<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Ω School of Civil Engineering</title>
      
      <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/viewInstitutionalCollection.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?collectionId=7</link>
      <description></description>
      <generator>EngLib USM</generator>
      
      <item>
               <title>An analysis of angled-corridor effect on pedestrian walking behaviour for crowd dynamics simulations / Nur Aina Alias</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7481</link>
			   <description>Koridor dengan sudut atau dikenali sebagai koridor bersudut, adalah salah satu keadaan geometri dan kemudahan yang boleh mencetuskan sekatan aliran pejalan kaki dan menyebabkan kesesakan ketika suasana sibuk. Terdapat beberapa faktor yang membawa kepada kesesakan di koridor, seperti sudut koridor, jarak trek, ketumpatan pejalan kaki, arah aliran, lebar koridor, struktur bangunan, dan kesan psikologi. Tesis ini fokus kepada kesan koridor bersudut ke atas tingkah laku pejalan kaki. Kajian ini dijalankan dengan tujuan untuk menentukan secara empirikal hubungan antara halaju berjalan dan ketumpatan pejalan kaki bagi aliran bebas satu arah di koridor bersudut untuk menentukan ambang bilangan pejalan kaki dan koridor bersudut yang bersesuaian yang berkaitan dengan bilangan pejalan kaki yang berlainan, di mana masa pelepasan menurun pesat kerana kemerosotan tingkah laku kesesakan berhampiran sudut. Selanjutnya dari kedua-dua tujuan utama yang disebutkan, masa keluar dianggarkan dengan meniru senario hipotetikal berjalan di koridor bersudut dengan mempertimbangkan dua faktor: (1) bilangan pejalan kaki yang berlainan, dan (2) sudut koridor berbeza. Terdapat dua bahagian utama yang terlibat dalam kajian ini, iaitu kerja-kerja eksperimen dan simulasi. Eksperimen pejalan kaki berjalan melalui tiga koridor bersudut (60°, 90°, dan 135°) yang dibina telah dijalankan di Dewan Serbaguna, Kampus Kejuruteraan, Universiti Sains Malaysia. Sementara itu, simulasi senario hipotetikal berjalan keluar di koridor bersudut dilakukan berdasarkan bilangan pejalan kaki dan sudut koridor yang berlainan. Bagi kerja simulasi, perisian MAYA dan Simulator Kelakuan Orang Ramai untuk Pemindahan Bencana (CBS-DE) telah digunakan. Hasil dapatan menunjukkan purata halaju berjalan adalah berkadar songsang dengan bilangan pejalan kaki. Memandangkan bilangan pejalan kaki melintasi koridor meningkat, jumlah ruang kosong yang tersedia menjadi terhad, oleh itu purata halaju berjalan menurun akibat pergerakan individu dihadkan. Ini seterusnya menjejaskan masa perjalanan. Dapatan yang diperoleh dari simulasi adalah masa dan daya interaksi. Dapat diperhatikan hampir semua simulasi menunjukkan koridor bersudut 60° mencatatkan masa berjalan keluar terpanjang, manakala koridor bersudut 135° menunjukkan masa egress paling rendah. Juga dapat dilihat dari kedua-dua keputusan titik infleksi dan kesan penolakan menunjukkan bahawa koridor bersudut 60° mempunyai bilangan tertinggi terhadap titik infleksi dan kesan penolakan berbanding koridor bersudut yang lain. Ini menunjukkan bahawa koridor dengan sudut kurang daripada 90° perlu dielakkan semasa merancang koridor bersudut kerana ia secara jelas meningkatkan masa berjalan keluar. Keputusan yang diperoleh daripada kajian ini dijangka menjadi pangkalan data dan bahan rujukan yang berguna untuk mereka bentuk dan mendimensi kemudahan pejalan kaki masa depan yang melibatkan koridor dengan sudut dan bentuk yang berbeza-beza. Pada masa akan datang, kajian ini perlu diteruskan dengan mempertimbangkan senario yang lebih pelbagai dan terperinci yang berkaitan dengan perubahan gerakan di koridor yang lebih berbeza.
_______________________________________________________________________

Corridor with angle or known as angled-corridor is one of the geometrical condition or facilities that could trigger restrictions to pedestrian flow and causing congestion during rush hour. There are a few factors that lead to the occurrence of congestion at the corridor, for instance, the degree of a corridor, track distance, density of the pedestrian, nature of direction flow, width of the corridor, building structure, and psychological effect. This thesis focuses on the effect of angled-corridor on pedestrian walking behaviour. This study was conducted with the aim to determine empirically the relationship between pedestrian velocity and density of pedestrian empirically unidirectional free flow by focusing the angled-corridors. Next, this study also aim to determine the threshold number of pedestrian and corresponding angled-corridor related to different number of pedestrian, beyond which the egress time can be decrease rapidly due to a strong degradations of congestion behaviour near the corner. Further from the two main objectives mentioned, the egress time were estimated by simulating hypothetical walking scenarios at the angled-corridor by considering two factors: (1) different number of pedestrian, and (2) different angle of corridor. There were two main parts involved in this study, which are the experimental work and simulation work. The experiment of pedestrian walking through three different built angled-corridor facilities (60°, 90°, and 135°) were conducted at Dewan Serbaguna, Engineering Campus, Universiti Sains Malaysia. Meanwhile, the simulation work of hypothetical egress scenario at angled-corridor was carried out based on different number of pedestrian and different angle of corridor. For the simulation work, MAYA software and Crowd Behaviour Simulator for Disaster Evacuation (CBS-DE) has been employed. From the obtained results, the average walking velocity of pedestrian was inversely proportional to the number of pedestrian. As the number of pedestrian traversing the angled-corridor increase, the amount of free space available becomes limited, hence the average walking velocity decrease due to the movement of individual is being restricted. This subsequently affects the travel time. Results obtained from simulation work were egress time and interaction force. It can be observed that almost all simulation in correspondence to angled-corridor 60° recorded the longest egress time, while angled-corridor 135° shows the least egress time. Also, noted that both results for inflexion points and repulsion effect had shown that the angled-corridor 60° had the highest number of inflexion points and repulsion effect compared to the other angled-corridor. This indicate that corridor with angle less than 90° should be avoid while designing angled-corridor as it explicitly increase the egress time. The results obtain from this research are expected to be a useful database and tool for designing and dimensioning of future pedestrian facilities which involves corridor with varying angles and shape. In the future, this study should be further continue by considering more varied and detailed scenarios associated with turning movement at more different angled corridor.
</description>
               <pubDate>Wed, 30 Dec 2020 11:41:24 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7481</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Conceptual framework of wind disaster risk mitigation for rural houses in nothern peninsular Malaysia / Farah Alwani Wan Chik</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7471</link>
			   <description>Kejadian angin ribut melanda beberapa bahagian di Malaysia terutamanya di
rantau Utara telah memberi kesan buruk kepada manusia dan menyebabkan kerosakan
kepada harta benda dan kematian. Usaha mitigasi risiko bencana perlu dilakukan untuk
mengurangkan akibat angin ribut kepada sektor perumahan di kawasan luar bandar.
Objektif utama kajian ini adalah untuk membangunkan rangka kerja konseptual
pengurangan risiko angin untuk rumah kampung di Utara Semenanjung Malaysia.
Kajian soal selidik menggunakan lima mata skala Likert telah diedarkan kepada dua
kumpulan responden, iaitu kumpulan pakar dan komuniti di dalam kajian. Teknik
pensampelan bukan probabilistik dipilih sebagai persampelan bertujuan dan dianalisis
menggunakan statistik SPSS IBM versi 21. Data sekunder mengenai kajian pasca ribut
angin menunjukkan kejadian angin ribut yang berlaku pada bulan April, Mei dan
Oktober semasa tempoh inter-monsun di Utara Semenanjung Malaysia merosakkan
bumbung rumah kampung, oleh itu penggantian diperlukan. Indeks kepentingan relatif
diperkenalkan untuk menganalisis pengaruh yang signifikan terhadap faktor risiko
yang telah dikenalpasti. Sementara itu, korelasi Spearman telah dilakukan untuk
memastikan risiko dan ancaman di kalangan pembolehubah dalam mitigasi bahaya
angin. Oleh itu, rangka kerja untuk mengurangkan risiko bencana angin untuk rumah
kampung di Semenanjung Malaysia mendapat kedudukan pengenalan risiko, dan juga
hierarki risiko dan ancaman berlaku dalam fasa mitigasi. Kedudukan pengenalan risiko
menunjukkan pelaksanaan reka bentuk di sistem bumbung rumah kampung sebagai
faktor risiko pra-dikenal pasti yang paling signifikan. Rangka kerja tersebut
menunjukkan bahawa peranan kod pada pemuatan angin, peristiwa bencana angin dan
pelaksanaan reka bentuk sangat penting dalam risiko hierarki dan ancaman. Kitaran
proses terlibat dalam fasa pembinaan semula untuk menghasilkan kualiti rumah
kampung yang berkualiti. Cabaran-cabaran dan langkah-langkah pencegahan yang
ditemui sepanjang proses ini perlu diambil kira untuk penambahbaikan yang
berterusan dari semasa ke semasa. Akhir sekali, kajian ini akan memberi manfaat
kepada pembuat dasar dan badan tadbir urus dalam membuat keputusan dan
membangunkan garis panduan mengenai pengurangan risiko bencana angin.
_______________________________________________________________________

Windstorm event hit several parts of Malaysia particularly in the Northern
region has severely affected humans and causing damage to the properties as well
as fatality. Disaster risk mitigation efforts should be exerted to reduce the disastrous
consequences of windstorm to the housing sector in rural area. The main objectives of
the study are to develop conceptual framework of wind risk mitigation for rural houses
in Northern Peninsular Malaysia. Questionnaire survey using five points Likert-scale
was distributed to two groups of respondents, namely the expert and community group
in the study. A non-probabilistic sampling technique was chosen as a purposive or
judgmental sampling and analysed using IBM SPSS statistics version 21. The
secondary data on post windstorm survey shows windstorm event predominantly
occurs during the month of April, May and October during the inter-monsoon period
in the Northern Peninsular Malaysia tremendously damage the rural houses roof
cladding, hence, replacement is needed. The relative importance index was introduced
to analyse significant influence on pre-identified risk factors. Meanwhile, Spearman’s
rho correlation was performed to ascertain the risk and threat among the variables in
the wind hazard mitigation. Thus, framework on the wind disaster risk mitigation for
rural houses in Northern Peninsular Malaysia derived risk identification rank, and also
risk hierarchy and threats took place in mitigation phase. The risk identification rank
showed implementation of design in rural roofing system as the most significant preidentified
risk factor. The framework indicated that roles of codes on wind loading,
wind disaster event and design implementation are significantly important in risk
hierarchical and threat. A process cycle involved during the reconstruction phase to
produce a good quality of rural houses. Challenges and preventive measures
encountered throughout the process shall be taken into account required continuous
improvement over time. Finally, this study shall benefit the policy maker and
governance body in decision making and develop a guideline on the wind disaster risk
mitigation.
</description>
               <pubDate>Wed, 23 Dec 2020 10:22:26 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7471</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Penurunan risiko banjir menggunakan kolam takungan kering</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7335</link>
			   <description>Kesan daripada pembangunan membawa kepada masalah peningkatan kadaralir
dan isipadu air larian dan peningkatan risiko banjir yang serius. Justeru itu, konsep
kawalan kuantiti dan kawalan kualiti yang berdasarkan konsep kawalan di punca telah
mula diaplikasikan. Kajian ini mengkaji keberkesanan Sistem Saliran Bio-ekologikal
(BIOECODS) yang menggunakan kombinasi sistem penyusupan, storan penahan, saluran
serta perawatan dan pelambatan aliran seperti yang terkandung di dalam Manual Saliran
Mesra Alam (MSMA). Kajian “Penurunan Risiko Banjir menggunakan Kolam Takungan
Kering” telah dijalankan bagi mengkaji keberkesanan salah satu komponen BIOECODS
iaitu kolam takungan kering sebagai storan dan keupayaannya menampung isipadu air
larian. Keputusan daripada ujikaji yang dijalankan menunjukkan bahawa penggunaan
kolam takungan kering adalah efektif untuk menampung isipadu air larian dengan jumlah
yang besar, melambatkan aliran dan seterusnya mengelakkan risiko banjir kilat. Ujian
Infiltrometer dan Analisis Ayak dijalankan untuk membuktikan keberkesanan kolam
takungan kering menyusup secara perlahan dan seterusnya mengecilkan aliran puncak.
Daripada kajian ini, didapati kolam takungan kering yang dikaji adalah berkesan untuk
menurunkan aliran puncak, bertindak sebagai storan air larian pada isipadu tertentu dan
boleh diaplikasikan untuk menurunkan risiko banjir kilat.



_______________________________________________________________________________________________________



Effect of urbanizations on increasing peak discharge and volume of runoff caused serious
flood risk impact. Therefore, quantity and quality control of runoff by control at source
concept have been implemented. This research studies the effectiveness of Bio-Ecological
Drainage System (BIOECODS) that combine the system of infiltration, storage, flow
retardation, swale and water treatment as stated in Urban Stormwater Management Manual
(MSMA). A study of “Flood Risk Reduction Using Dry Pond” have been completed to
study one of BIOECODS component, dry pond as runoff storage and its capability to retain
stormwater runoff. The result from this research show that dry ponds application are
effective to retain a volume of stormwater runoff, reduce peak flow and reduce flood risk
impact. Infiltration test and sieve analysis test were carried out to know the dry pond
effectiveness to infiltrate through the soil and reduce the peak flow. From the study it is
concluded that the dry ponds are effective to reduce peak flow, detention storage system at
certain volume and can be use as an application to reduce the flood risk.
</description>
               <pubDate>Tue, 03 Nov 2020 17:09:18 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7335</guid>
          </item>
      <item>
               <title>investigation on the behaviours of buried structural arch culvert with varying rise span ratio</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7334</link>
			   <description>Sejak Dynasti Rom hingga abad 20-an, struktur gerbang telah digunakan secara
meluas dalam semua pembinaan bidang kejuruteraan seperti sistem pembetungan,
struktur bawah tanah dan struktur pertahanan negara. Pembaharuan perlu
ditambahbaik dalam bebanan untuk memenuhi keperluan yang semakin canggih
dalam bidang pengangkutan, kuantiti bahan mentah and juga kaedah analisa. Oleh itu,
kefahaman kami tentang kelakuan gerbang perlu diperdalam lagi.
Kelakuan struktur gerbang bagi jarak gerbang antara 10m hingga 30m dianalisa
dengan penggunaan perisian FEM. Dengan mengambil kira pembebanan jisim
gerbang, berat tanah and berat hidup, perubahan daya paksi, daya ricih, momen
lentur dan daya tindakbalas diperhatikan. Kelakuan struktur termasuk daya paksi,
daya ricih dan momen lentur dalam kedua-dua bidang bentuk gambarajah dan
magnitud. Kajian ini memperdalam lagi kefahaman tentang kelakuan struktur
gerbang apabila jarak dan tinggi struktur berubah.
Dari keputusan analisa, dengan pertambahan nisbah ketinggian terhadap jarak
gerbang, perubahan untuk daya paksi maksimum, daya ricih, daya tindakbalas and
momen juga semakin bertambah.
Kajian terhadap struktur gerbang yang terbenam di bawah tanah adalah sangat
penting untuk rekabentuk masa hadapan. Pada masa yang akan datang, rekabentuk
bagi gerbang akan menjadi lebih tahan lasak, mengurangkan kos dan juga menjaga
alam sekitar.



_______________________________________________________________________________________________________


Since the Romanian Empire until twentieth century, the arch structures are widely
applied in all fields of engineering constructions, from bridge, subways, and
underground structures to military shelters. The loadings are altered to fulfill the
specific demand in transportation systems, materials quantity and the analysis
methods. Therefore, we should improvise our understandings on structural
behaviour.
The behaviour of buried structural arch for span 10m to 30m are analyzed with finite
element method. The structural behaviours include the axial force, shear force and
bending moment in both distributions diagram and magnitude. By applying three
types of load cases, that is self-weight, fill weight and live load, the behaviours of
arch for axial force, shear force, bending moment, horizontal and vertical reaction are
observed. This research provides a better understanding about the behaviours on
buried arch with various rises to span ratio.
From the analysis on the behaviours of buried arch by finite element method, the
change in arch rise to span ratio for three types of load cases show the increment in
maximum axial force, shear force, bending moment, horizontal and vertical reaction.
Investigation for buried arch structures with different rise to span ratio is importance
for future designs of arch structures, with higher quality, durability and strength.
Lastly, future design of arch structures will be able to achieve longer life cycle, cost
effectiveness and environmental friendly.
</description>
               <pubDate>Tue, 03 Nov 2020 17:03:46 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7334</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Evaluation of post eia  water quality due to the construction of the sungai kinta dam project, Perak</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7333</link>
			   <description>Kualiti air merupakan antara elemen utama yang dikaji dalam Kajian Impak
Persekitaran. Skop utama dalam kajian kes ini ialah penilaian Kajian Impak
Persekitaran tentang kualiti air semasa dan selepas menyiapkan Projek Empangan
Sungai Kinta, Mukim Hulu Kinta, Daerah Kinta, Perak daripada tahun 1991 hingga
2005. Kajian dibuat berdasarkan data yang diperoleh daripada pihak Pengurus Projek;
Metropolitan Utilities Corporation Sdn. Bhd. Didapati, isu utama yang perlu diberikan
perhatian ialah kekeruhan kerana ia juga dapat memberi gambaran secara fizikal
tentang masalah pada parameter-parameter kualiti air yang lain seperti warna, nitrat,
kekerasan, jumlah pepejal terampai dan sebagainya. Punca utama yang mendorong
kepada penurunan kualiti air tersebut ialah aktiviti manusia di kawasan kajian iaitu
kerja-kerja pembinaan empangan serta pembinaan lebuh raya di bahagian hilir
kawasan tadahan hujan. Kualiti air di Sungai Kinta yang terjejas akan menjadi semakin
baik selepas kedua-dua aktiviti tersebut tamat bagi menjamin bekalan air yang bersih
dan selamat dibekalkan kepada penduduk Ipoh serta kawasan sekitarnya.
Kesimpulannya, kualiti air di Sg. Kinta semasa pembinaan empangan adalah konsisten
dengan penilaian yang telah dibuat dalam Kajian Impak Persekitaran yang telah
disediakan sebelum projek dimulakan.



_______________________________________________________________________________________________________


Water quality is one of the main element that is studied thoroughly in an
Environmental Impact Assessment. The main scope of this case study is to determine
the EIA on water quality during and after completing the construction works Sungai
Kinta Dam Project, Mukim Hulu Kinta, Kinta District, Perak from 1991 until 2005.
The analysis are done based on the data that were obtained from the Project Manager;
Metropolitan Utilities Corporation Sdn. Bhd. The most critical issue is the turbidity
because it can reflects the physical impacts to the other water quality parameters such
as colour, nitrate, hardness, total suspended solids and etc. The main sources that
contribute to the decreasing of water quality are the construction activities of dam and
the construction of the Highway across the upper catchment areas. The water quality of
Sungai Kinta that was affected will recover after both activities are completed to
ensure safe and clean water can be supplied to population in Ipoh and the outlying
areas. In conclusion, the water quality on the construction of the Sg. Kinta Dam
Project, Perak is consistent with the evaluation of EIA that had been prepared before
the project started.
</description>
               <pubDate>Tue, 03 Nov 2020 16:57:52 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7333</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Conceptualization, design and erection of a small scale cable-dome structure</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7332</link>
			   <description>Projek ini bertujuan untuk memahami mengenai rekabentuk dan pembinaan struktur kubah kabel. Pengenalan mengenai perumusan asas untuk menjalankan analisis ke atas struktur kubah kabel dengan menggunakan kaedah mod tekanan seimbang-diri. Kemudian, analisis dijalankan ke atas empat model yang berlainan. Akhirnya, keputusan analisis yang diperoleh ditunjukkan. Nilai tegangan yang sesuai untuk setiap anggota struktur dengan merujuk kepada keputusan mod tekanan seimbang-diri telah dikaji dengan membina tiga model mini dan satu model percubaan sepanjang 3 m. Semasa pembinaan, urutan untuk setiap model telah dikaji dengan teliti.



_______________________________________________________________________________________________________


The main objective of this project is to gain insight about the design and erection sequence of cable-dome structures. Basic formulation of the analysis to determine self-equilibrium stress mode for cabled dome structure is first introduced. Analyses have been carried out on four different models. Design based on output obtained from analysis is then shown. Based on the design, appropriate amount of pre-tension to members of cable dome structure have been studied by means of actual construction of three mini-scale models and one trial model of 3 m span. The sequence of pre-tensioning process is also observed and shown.
</description>
               <pubDate>Tue, 03 Nov 2020 16:52:14 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7332</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Fractal characteristics of soils at USM Campus</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7330</link>
			   <description>Serpihan ialah suatu geometri baru yang diberi perhatian dalam menjelaskan pelbagai jenis tanah asli. Pemahaman yang lebih jelas tentang ciri-ciri bahan dapat diperolehi daripada pembangunan dalam geometri serpihan. Suatu kes kajian untuk mendapatkan dimensi jisim serpihan untuk kawasan Kampus Kejuteraan, USM telah dibuat dan beberapa hubungan yang mengenainya telah dianalisis. Lima puluh sampel tanah telah dikumpul di merata tempat di Kampus Kejuruteraan, USM. Sampel tanah yang dikumpulkan ini telah dibahagikan kepada dua kumpulan, iaitu kumpulan sampel tanah untuk kawasan yang diganggu dan kumpulan sampel tanah untuk kawasan yang tidak diganggu. Taburan saiz zarah untuk sampel tanah ini dianalisis dan dimensi jisim serpihan untuk sampel tanah ini diperolehi. Dua hubungan mengenai dimensi jisim serpihan telah dianalisis, iaitu: (i) hubungan antara dimensi jisim serpihan dengan pelbagai ciri-ciri tanah dan (ii) hubungan antara dimensi jisim serpihan dengan kegangguan tanah. Empat ciri-ciri tanah yang telah digunakan dalam analisis ini adalah kandungan kelembapan, ketumpatan pukal, kandungan organik dan kandungan tanah liat. Keputusan untuk hubungan antara dimensi jisim serpihan dengan pelbagai ciri-ciri tanah adalah baik dan adalah sepadan dengan teori. Bagi analisis yang mengenai kegangguan tanah, dimensi jisim serpihan untuk kawasan yang tidak diganggu adalah lebih tinggi daripada dimensi jisim serpihan untuk kawasan yang diganggu.



_______________________________________________________________________________________________________


Fractals are a concern new geometry to describe the variety of natural soil structures. Better understanding for the material properties can be obtained by the development in fractal geometry. A case study was carried out at the USM, Engineering Campus in Nibong Tebal, Malaysia to determine the mass fractal dimension in that area and some relationship that related to the mass fractal dimension was analyzed. Fifty soil samples were taken at various locations in USM, Engineering Campus. These soil samples were separated into two categories which are disturbed area soil samples and undisturbed area soil samples. The particle size distributions of these samples were analyzed and the mass fractal dimensions of these samples were determined. Two relationships which related to the mass fractal dimension were carried out, there were: (i) relationship between mass fractal dimension and the soil properties and (ii) relationship between mass fractal dimension and land disturbance. Four soil properties that use in the analysis were moisture content, bulk density, organic content and clay content. The results for the relationship between mass fractal dimension and soil properties were good and similar to the theory. From the analysis of the land disturbance, the mass fractal dimension for the undisturbed area was higher than the mass fractal dimension for the disturbed area.
</description>
               <pubDate>Tue, 03 Nov 2020 16:45:53 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7330</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kajian pencemaran udara di kawasan Bandar Parit Buntar</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7317</link>
			   <description>Pada masa dahulu pencemaran adalah merupakan sesuatu perkara yang tidak
dititikberatkan dalam kehidupan seharian. Namun begitu, beberapa tahun
kebelakangan ini isu pencemaran adalah perkara yang selalu diperkatakan dan ia
menjadi isu yang semakin hangat. Sesunguhnya paras pencemaran di sesetengah
kawasan adalah dalam keadaan terkawal namun sesetengah kawasan telah pun
mengalami keadaan yang kritikal.
Masalah pencemaran ini tidak hanya berlaku di negara- negara maju seperti di
Amerika Syarikat, Jepun, namun begitu negara-negara yang sedang membangun turut
mnegalami masalah yang sama. Berikutan dari pembangunan yang semakin pesat
terutama selepas merdeka, masalah pencemaran di Malaysia mula meningkat dan
semakin membimbangkan. Dengan pertumbuhan kenderaan yang semakin meningkat
dari tahun ke tahun, masalah pencemaran udara menjadi lebih serius. Maka sebagai
contohnya untuk mengatasi masalah ini, negara- negara maju telah menggantikan
penggunaan petrol dan diesel sebagai bahan bakar kenderaan kepada penggunaan
bateri sebagai kuasa penggerak kenderaan. Ini adalah merupakan salah satu langkah
untuk mengurangkan kadar pencemaran sekali gus untuk mengurangkan
pergantungan terhadap bahan api yang semakin kehabisan.
Oleh yang demikian, laporan ini akan membincangkan beberapa perkara yang
berkaitan dengan pencemaran dan akan memfokuskan kepada pencemaran udara yang
berlaku di Parit Buntar. Selain itu, laporan ini turut membincangkan beberapa perkara
seperti punca-punca pencemaran, kesan-kesan pencemaran dan juga langkah-langkah
pencegahan yang diambil untuk mengurangkan kadar pencemaran.
Diharapkan laporan ini dapat memberikan gambaran jelas tentang pencemaran
yang khususnya berlaku di bandar Parit Buntar,Perak.



_______________________________________________________________________________________________________


Long time ago, pollution are not an important thing in our daily lifes. Even
though is was not an issue in those times but in a few years back it was much talk
about and is a hot issue. Pollution level in certain places are under control but at other
places it is in a critical condition.
Pollution problem is not only faced by developed country such as United
States and Japan but also in countries that is developing. Fast paced developement
especially after independence, polution is arising and in a worry state. With the
increase of vehicles from year to year, air pollution has reach a serious state. To
encounter this problem, for example, developed countries have change the use of
petrol and diesel to battery as energy for vehicles. This is one of the steps taken to
reduce pollution and to change the use of petrol that is depleting.
Therefore, this report discuss a few things about pollution and will focus on air
pollution in Parit Buntar. Furthermore, this report also disscusses on source of
pollutions, it’s effects and mitigation steps taken to induce pollution.
It is hoped that this report will give a good overview about pollution especially
in Parit Buntar,Perak.
</description>
               <pubDate>Mon, 02 Nov 2020 16:50:12 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7317</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Penggunaan ujian teras mikro sebagai satu alternatif ujian konkrit di-situ</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7316</link>
			   <description>Terdapat pelbagai jenis ujian konkrit di-situ yang dilaksanakan kini. Antara ujian
yang lazim dilaksanakan ialah ujian kekuatan mampatan teras yang diperolehi daripada
struktur sedia ada. Di dalam ujian ini struktur konkrit yang dibina digerudi untuk
mendapatkan sampel teras dan kemudian diuji bagi mendapatkan satu nilai kekuatan ciri
konkrit. Namun begitu ujian ini merupakan satu ujian yang berisiko tinggi di mana
terdapat beberapa permasalahan yang berlaku terhadap struktur konkrit tersebut. Berikutan
itu, satu ujian baru cuba dihasilkan dengan menggunakan teori yang sama iaitu dengan
melaksanakan kaedah yang dipanggil ujian kekuatan mampatan teras mikro agar dapat
mengatasi permasalahan terhadap ujian yang sedia ada. Maka dengan ini tujuan
penyelidikan ini dilaksanakan adalah untuk mendapatkan satu hubungan antara kekuatan
mampatan teras mikro dengan kekuatan mampatan kiub piawai, untuk digunakan sebagai
rujukan dalam mentafsirkan kekuatan konkrit di tapak binaan. Sebanyak 150 sampel teras
mikro dan 30 kiub piawai (150mm x 150mm x 150mm) mengikut 5 jenis campuran
konkrit digunakan didalam penyelidikan ini. Sampel konkrit telah diuji pada umur 7 dan
28 hari. Hasil penyelidikan telah menunjukkan satu kolerasi yang baik di antara kekuatan
teras mikro dengan kiub piawai. Akhir sekali, segala perubahan atau maklumat di dalam
penyelidikan sampel konkrit turut diambil perhatian sebagai satu keputusan penyelidikan
yang penting berpandukan kepada beberapa rujukan yang dipercayai.



_______________________________________________________________________________________________________


Nowadays, there is a various type of in-situ concrete test that has been use. The test
that was normally used is compressive core test that obtained from the existing structure.
From this test, concrete structures were drill to get the core sample to be tested to obtain
the value of concrete strength. However, this testing had occur a lot of problem to the
structure itself, so to avoid this problem a new alternative test had been research that will
call the microcore test. Therefore, the purpose of this research is to get the relationship
between microcore and standard cube strength, as a reference to estimate the concrete
strength on site. In order to assess the applicability of the microcores tests to determine the
concrete strength in existing structure, the experimental findings obtained from
compressive test carried out on 150 microcores taken from various types of concrete are
anylized. Then, the experimental findings of microcores are compared to those obtained
on 30 test cubes. This study proves the excellent correlation between microcore and cube
strength. Finally, all changes or information in preparing concrete sample will be stated as
a very important research result according to previous research.
</description>
               <pubDate>Mon, 02 Nov 2020 16:45:13 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7316</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Enhancement of landfill daily cover performance by using mixture of local soil, pressmud and empty fruit bunch in minimizing the migration of heavy metals in landfill / Maheera Mohamad</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7293</link>
			   <description>Peningkatan kepekatan logam berat dalam larut lesap tapak pelupusan sisa pepejal adalah membimbangkan kerana ia merupakan bahan utama kepada terjejasnys kualiti kesihatan manusia dan persekitaran sekitarnya. Pengubahsuaian penutup tanah harian tapak pelupusan sisa pepejal adalah pilihan yang baik untuk mengurangkan pergerakan logam berat di dalam sel pelupusan sampah. Dalam kajian ini, sampel tanah tempatan kemudian dicampur dengan pressmud iaitu bahan buangan daripada proses pembuatan gula dan tandan kosong buah kelapa sawit (EFB) dengan peratusan berat yang berbeza. Seterusnya, eksperimen penjerapan dilakukan secara kajian kelompok untuk mengkaji keberkesanan campuran tanah-pressmud-EFB dalam menyingkirkan logam berat. Keberkesananya dibandingkan dengan penggunaan tanah, pressmud dan EFB secara individu. Pencirian bagi tanah dan juga campuran tanah-pressmud-EFB secara fizikokimia dan geoteknikal, seterusnya ujian luluhlarut dijalankan. Kaedah ujian luruhlarut termasuk ujian keseimbangan kelompok dan ujian turus tanah. Daripada kajian pencirian, terdapat beberapa penambahbaikkan sifat fizikokimia dan pencirian kejuruteraan bagi campuran berbanding dengan tanah sahaja. Campuran tanah-pressmud-EFB berkeupayaan menyingkirkan lebih daripada 59% sehingga 98.9% kandungan Cd, Cr, Cu, Fe, Mn, Ni and Zn penyingkiran logam berat daripada larutan. Sementara itu, kecekapan penyingkiran logam berat di dalam tanah adalah masing-masing daripada 1.6% sehingga 33.3% sahaja manakala pressmud pula menunjukkan daripada 78.4% sehingga 99.7% penyingkiran. EFB hanya menunjukkan 19.9% sehingga 56.2% penyingkiran. Kaedah respon balas permukaan (RSM) mengenai reka bentuk komposit pusat (CCD) telah digunakan untuk mengoptimumkan pembolehubah operasi terhadap keberkesanan setiap respon daripada segi kecekapan penyingkiran kepekatan awal dan masa tindak balas. Berdasarkan hasil ujikaji, 4.05 mg/L kepekatan awal dan 30 minit masa tindak balas diperlukan untuk penyingkiran untuk semua logam berat. Keputusan ujian turus yang berdasarkan kepada kajian pencirian, kecekapan penyingkiran dan penjerapan bahan campuran tanah-pressmud-EFB khususnya 50S:40P:10E adalah lebih sesuai dan mempunyai potensi yang baik untuk digunakan sebagai bahan penutup tanah harian untuk meminimakan penghijrahan logam berat dalam larut lesap di tapak pelupusan sisa pepejal.
_______________________________________________________________________

An increase of heavy metals concentration in landfill leachate is a concern as it is a major threat to human health and surrounding environment. Landfill daily soil cover amendment is a good option to reduce the mobility of heavy metals in the landfill cell. In this study, local soil samples were mixed with waste from sugar manufacturing process, pressmud and empty fruit bunch (EFB) of palm oil at different percentage of weight ratio. Then, batch adsorption experiments were performed to evaluate the effectiveness of soil mixtures in removing the heavy metals. Their performances were compared to the individual performance of the soil, pressmud and EFB. The physicochemical and geotechnical properties of the soil, pressmud, EFB and soil-pressmud-EFB mixtures characterization as well as leaching test were carried out. The leaching test method included batch equilibrium test and soil column test. From the characterization study, there were some improvements on the physicochemical and engineering properties of mixtures compared to soil alone. Batch equilibrium test showed that the soil-pressmud-EFB mixtures have the capability to remove more than 59% to 98.9% Cd, Cr, Cu, Fe, Mn, Ni and Zn metals from solution. Meanwhile, the removal efficiency of heavy metals from solution in the soil alone was ranged from 1.6% to 33.3%. Pressmud alone, however, showed 78.4% to 99.7% heavy metals removal while EFB indicated 19.9% to 56.2% removal. The response surface methodology (RSM) concerning Central Composite Design (CCD) was used to optimize the experimental condition in the removal of heavy metals. According to the results, initial concentration of 4.05 mg/L and 30 minutes contact time were required to effectively remove all heavy metals. Based on the characterization study, the removal efficiency and the column test, the soil-pressmud-EFB mixture particularly 50S:40P:10E was the most suitable combination and possessed great potential as daily cover to reduce heavy metals migration in landfill leachate.
</description>
               <pubDate>Wed, 28 Oct 2020 12:00:42 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7293</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Development of waste quantification models for Malaysian housing construction project case study for brick and tile wastes / Siti Hafizan Hassan</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7292</link>
			   <description>Projek-projek perumahan yang dilaksanakan di Malaysia merupakan salah satu penyumbang utama kepada peningkatan sisa binaan. Sisa binaan yang dihasilkan meningkat dari tahun ke tahun dan seterusnya mendatangkan masalah kepada alam sekitar dan juga kerugian kepada pihak kontraktor. Penghasilan data bagi sisa binaan ini amat terhad terutama dari segi sumber, jenis dan kuantiti sisa binaan. Penghasilan model peramalan sisa binaan yang spesifik juga masih belum mantap. Tujuan kajian ini adalah untuk meneroka sebab-sebab dan faktor penyumbang yang menyebabkan pembaziran bahan buangan dalam projek perumahan terpilih diikuti dengan pembangunan model peramalan kuantiti yang sesuai untuk sisa bata dan jubin, yang merupakan bahan buangan yang biasa dilupuskan di projek perumahan. Kemudian, rangka kerja pengurangan sisa dicadangkan agar ianya boleh digunakan untuk projek yang mempunyai ciri yang hampir sama di tempat lain pada masa akan datang. Pemerhatian tapak dan temu bual dengan tenaga kerja dan pengurusan tapak dijalankan dalam menentukan sumber sisa, amalan pengurusan sisa dan produktiviti tenaga kerja seperti umur, pengalaman dan kewarganegaraan. Model regresi linear digunakan untuk pembangunan model. Sisa pembinaan dalam bentuk konkrit, kayu, keluli, batu bata, jubin, kekuda bumbung, dan jubin bumbung, disiasat secara individu dengan kaedah pengukuran dan isipadu. Penyelidikan mendedahkan bahawa buangan yang dijana dalam pembinaan Malaysia sebahagian besarnya disebabkan oleh masalah buruh dan pengurusan. Kajian mendapati bahawa setiap bahan mempunyai faktor penyumbang sendiri. Produktiviti tenaga kerja juga berkaitan dengan umur, pengalaman dan kewarganegaraan. Peningkatan produktiviti mengurangkan sisa yang dijana di tapak pembinaan Taman Ilmu, Seri Akasia dan Seri Putera. Dua model peramalan sisa telah dimajukan iaitu BW=-2.359+1.605A dan MW=3.361+0.544A (BW= Sisa Bata, MW= Sisa Jubin, A= Luas). Dari hasil ketepatan model ini dalam memprediksi jumlah sampah bata yang dihasilkan di Tapak Taman Ilmu adalah 77.3%, diikuti oleh Tapak Seri Akasia 74.6% dan Tapak Seri Putera 61.6%. Untuk sisa jubin, pembolehubah bebas menjelaskan 91.3% untuk Tapak Taman Ilmu, 84.7% untuk Tapak Seri Akasia dan 72% untuk Tapak Seri Putera. Berdasarkan prestasi model, regresi linear didapati lebih sesuai untuk ramalan sisa jubin. Untuk anggaran awal, model yang dijana dapat meramalkan jumlah sisa bata dan jubin berdasarkan kawasan kerja dari lukisan pembinaan. Ini akan membantu pihak pengurusan tapak bina untuk mengambil tindakan yang sewajarnya untuk meminimumkan jumlah buangan bata dan sisa jubin yang dijana. _______________________________________________________________________

One of the main contributors to the waste generated in the Malaysian construction industry is housing projects. The construction waste has increased over years, creating environmental problems and profit loss to contractors. Limited data are available to date in Malaysia, especially in terms of sources, types and quantity. Predicting of the waste management via specific model has not been well established. The aim of this study are to explore the causes and contributory factors that cause waste generation in selected housing project followed by development of appropriate waste quantification models for the brick and tile waste, being the most waste materials normally disposed at housing project. Then, waste minimization framework is proposed which may be useable for similar project elsewhere. Site observation and interviews with labours and site management was conducted in determining the waste sources, waste management practices and labours productivity such as age, experience and nationality. The linear regression model was used for the model development. Construction waste in form of concrete, wood, steel, brick, tile, roof trusses, and roof tiles, were investigated individually by weighing and volume measurement methods. The research revealed that wastes generated in Malaysian construction are mainly caused by labours and management problems. The study found that each material has its own contributory factor. The productivity of the labours also related to the age, experience and nationality. The increased of productivity reduced the waste generated in the construction at Site Taman Ilmu, Seri Akasia and Seri Putera. Two prediction models have been developed BW=-2.359+1.605A dan MW=3.361+0.544A (BW= Brick Waste, MW= Tile Waste, A= Area). From the results the accuracy for of the model in predicting the amount of brick waste generated at Site Taman Ilmu is 77.3%, followed by Site Seri Akasia 74.6% and Site Seri Putera 61.6%. For the tile waste, the independent variables explain 91.3% for Site Taman Ilmu, 84.7% for Site Seri Akasia and 72% for Site Seri Putera. Based on performance of the models, the linear regression is found more suitable for the tile waste prediction. For the early estimation, the generated model can predict the amount of brick and tile waste based on the work area from the construction drawing. This will help the site management to take proper action to minimise the amount of brick and tile waste generated.
</description>
               <pubDate>Wed, 28 Oct 2020 10:26:50 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7292</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kajian kebolehlaksanaan tebatan banjir dan saliran dalam kawasan pusat Bandar Parit Buntar, Daerah Kerian, Perak Darul Ridzuan</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7277</link>
			   <description>Saban hari kita mendengar berkenaan bencana banjir yang telah membawa
kepada kerugian serta kemusnahan dari segi harta benda dan juga nyawa. Berikutan
dengan itu pelbagai langkah telah pun diseru oleh pihak kerajaan dalam menangani
masalah tersebut dan sudah tentu tugas beratnya terletak pada pihak seperti Jabatan
Pengairan dan Saliran (JPS) dan juga badan persendirian. Sehubungan itu, projek
tahun akhir ini akan melibatkan kajian kebolehlaksanaan tebatan banjir dan saliran
di kawasan Pusat Bandar Parit Buntar, Daerah Kerian, Perak Darul Ridzuan.
Daripada sejarah silam Parit Buntar pernah berlaku sekali banjir yang telah
memusnahkan beribu – ribu hasil tanaman akibat daripada kerosakan struktur paip
yang pecah, secara tidak langsung menganggu kestabilan sistem perparitan dan
saliran di kawasan Parit Buntar. Namun keadaan sedemikian telah pun berjaya di
atasi dengan adanya Ampang Jajar yang mengawal keluar masuk air dari kawasan
pertanian. Walaubagaimanapun masih juga terdapat masalah di bahagian hulu
Sungai Kerian yang di bawah kawalan Ampang Jajar pada ketika air pasang
ataupun hujan lebat.
Projek tahun akhir ini bertujuan mengumpul mana – mana data yang relevan
untuk dianalisis dengan menggunakan kaedah yang sesuai. Justeru itu, di akhir
laporan ini, dibincangkan kaedah – kaedah dan alternatif yang boleh di aplikasi di
dalam projek – projek penambahbaikan sistem perparitan dan saliran yang bakal
dijalankan di kawasan pusat bandar Parit Buntar oleh pihak majlis daerah mahupun
JPS, dan dengan objektif yang ingin di capai di harap penghasilan ia dapat memberi
manfaat kepada semua pihak yang terlibat di dalam menangani masalah banjir di
negara kita.



_______________________________________________________________________________________________________

Nowadays we heard that flood disaster has caused destruction to properties
and also took the life of innocent people. Hence various drastic measures have
being exclaimed by the government in order to put a stop to the problem, and of
course it is up to Jabatan Saliran &amp; Pengairan (JPS) and connected private body to
implement any appropriate measures. As for that this final year project will involve
research on the effectiveness of the drainage system to prevent flood in the area of
Pusat Bandar Parit Buntar, Kerian District, Perak Darul Ridzuan.
From the history of Parit Buntar, once occurred a massive flood which
caused the destruction of thousand of crops, as a result from a pipe structure failure.
In spite of that, with the help of Ampang Jajar to control the flow of water, that
problem have being overcome successfully. However, flood may still occured at the
upstream of Sungai Kerian especially during high tide or heavy rainfall.
The purpose of this final year project is to gather any relevant data or
information from which will be analysed with appropriate method. Hence, this
report will be discuss about the method and alternatives that can be implemented in
any future projects regarding on upgrading the drainage system in the project area,
whether it is done by the district council or JPS, with hope that it may also benefits
those who are involved directly or indirectly in preventing flood in our country.
</description>
               <pubDate>Mon, 26 Oct 2020 15:53:52 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7277</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kajian kawasan-kawasan kemalangan (blackspot) sepanjang jalan persekutuan 1, jalan ipoh – butterworth, seksyen 724-737 dan langkah pembaikan dan keberkesanannya</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7276</link>
			   <description>Kadar kematian atau kecenderungan akibat kemalangan jalan raya hari ini telah mencapai
kadar epidemik meskipun pelbagai kempen keselamatan telah dijalankan. Kemalangan
tetap meningkat seolah-olah tiada kesan pengurangan yang signifikan diperoleh.. Jalan
Persekutuan 001, Ipoh –Butterworth telah dikenalpasti sebagai salah satu kawasan hitam
juga dikenali sebagai ‘blackspot area’.
Dari kajian analisis terhadap data-data kemalangan di kawasan tersebut,
pelanggaran bergesel dan langgar rusuk merupakan jenis pelanggaran yang tinggi di
sepanjang laluan tersebut. Akan tetapi pelanggaran ‘depan-dengan depan’ merupakan
punca kematian yang utama. Lokasi di Seksyen 727 merekodkan statistik kemalangan
tertinggi sekali berpandukan jumlah mata pemberat HPU ( Bahagian Perancang Jalan).
Jenis kenderaan yang paling banyak terlibat dalam kemalangan adalah motosikal dan
kereta yang mencatatkan 28.5 peratus daripada jumlah yang dikaji untuk tempoh 1994
hingga 1998. Analisis ini juga mencatatkan diantara jam 11 am – 12.00 pm kadar
kemalangan yang paling tinggi. Kajian ini juga mendapati kawasan yang diantara
persimpangan merupakan punca utama berlakunya kemalangan .
Kajian ini sedikit sebanyak dapat membantu khususnya jurutera dan orang ramai
bagi mengenalpasti kawasan-kawasan kemalangan. Langkah-langkah pengurangan yang
wajardilaksanakan dengan mengutamakan cirri-ciri keselamatan dan pengubahsuaian
kejuruteraan yang efisien dapat juga dilaksanakan.



_______________________________________________________________________________________________________


The rate of death toll due to road accident has achieved the so call epidemic even though
multi-safety being introduce to public, Accident still keep or increasing day by day as if
there is no significant sign of stopping.Federal Route 1, has been identified as black area
or it is known as black spot area.
As according to analysis study form that accident data within the area, it shows
that most of the accident happen is side clash and head on collision. The casualty rate for
road accident, which involves death, is a head on collision. The highest statistic record of
accident location base on HPU is at section 727. Cars and motorcycles are the most type
of vehicles that involve in accident, which has been recorded between 1994 and 1998
roads 28.5%. This analysis also recorded that the highest accident rate always happen
between 3.00 pm until 11.00 pm. The accident always occurred at junctions.
This study somehow helps Engineers and public, road users to identified the
accident-prone area.The rate of road accident can be lowered if every road user abides by
the traffic regulations. It is the duty of everybody to ensure the safety of our roads.
</description>
               <pubDate>Mon, 26 Oct 2020 15:41:44 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7276</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kajian penjanaan perjalanan lalulintas Taman Pekaka di Seberang Perai Selatan, Pulau Pinang</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7275</link>
			   <description>Laporan ini membincangkan hasil penyelidikan yang bertajuk ‘Kajian Penjanaan
Lalulintas Taman Pekaka’ di Seberang Prai Selatan Pulau Pinang. Pemerhatian dijalankan
terhadap setiap ragam pengangkutan yang masuk dan keluar dari kawasan kajian. Kerjakerja
pengambilan data dijalankan terhadap dua jenis hari iaitu hari biasa dan hari
perayaan. Kawasan pembangunan yang terlibat di kawasan kajian ialah lawasan
pembangunan rumah teres, rumah semi-D dan rumah kedai. Kaedah yang digunakan untuk
mengambil data ini ialah kaedah pengambilan data secara manual dan kaedah borang soal
selidik dengan penduduk setempat. Kedua-dua kaedah ini digunakan bagi tujuan
mendapatkan corak perjalanan harian dan mengenalpasti waktu puncak aliran lalulintas
dalam kawasan kajian. Kaeadah borang soal selidik penduduk tempatan adalah bagi
mewujudkan hubungan antara tabiat pembuat perjalanan dengan corak perjalanan . Kajian
ini menunjukkan nilai jumlah penjanaan bagi hari biasa adalah tinggi berbanding dengan
hari perayaan. Jumlah ini juga menunjukkan kawasan pembangunan rumah teres
mencatatkan ragam perjalanan yang tinggi berbanding kawsan pembangunan lain pada
dua hari tersebut. Antara sebab perkara ini berlaku dibincangkan di dalam laporan. Selain
itu, hasilkajian juga menyumbang kepada penyediaan Manual Penjanaan Perjalanan
Malaysia terutama untuk kawasan guna tanah perumahan. Hanya satu sahaja
pembolehubah tak bersandar dikaji dalam laporan ini iaitu bilangan unit rumah yang ada
di kawasan kajian. Sebagai kesimpulan, kajian ini telah mencapai objektif untuk
menyediakan maklumat tambahan bagi Manual Perjalanan Malaysia di samping
mengenalpasti ciri-ciri perjalanan dan pemusingan di kawasan perumahan Taman Pekaka.



_______________________________________________________________________________________________________



This report discusses and presents the result of a research entitled ‘Trip generation Study
in Taman Pekaka’ at Seberang Prai Selatan, Pulau Pinang. Study was carried out on every
entering and exiting trip at the site. Data were collected on two types of day; a weekday
and a public holiday. Methods used were; manual classified counts and through
questionnaire. These two methods were used in order to establish the trips pattern and
also to identify the peak hours of the flow. Questionnaire with residence were conducted
especially to get the correlation between travel characteristics and the pattern of trips.
Generally, the research shows that the amount of trip generation on the weekday is higher
compared to the public holiday. Similar were also found for link haoses which was
higher than other development both the public holiday and the weekday. The reason for
this finding is discussed in the report. This research has also contributed to updating the
Malaysian Trip Generation Manual especially for traffic in Taman Pekaka. Only one
independent variable was identified, which is the number of house unit such as link
houses, shop houses and semi-D houses. This research has achieved its objectives of
providing addition data for the Malaysian Trip generation Manual while establishing the
much valued trip pattern and travel bahaviour of Taman Pekaka users.
</description>
               <pubDate>Mon, 26 Oct 2020 15:35:50 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7275</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Penggunaan proses penentuan air larian dalam manual saliran mesra alam (msma)</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7273</link>
			   <description>Kajian yang telah dijalankan ini bertujuan untuk merekabentuk suatu proses rawatan
air larian ribut ke atas konsep Tatacara Pengurusan Terbaik (Best Management
Practices, BMP) dengan bantuan penggunaan Teknologi Perhubungan dan
Maklumat (ICT). Penemuan dua kaedah yang berbeza ini iaitu penggunaan Manual
Saliran Mesra Alam (MSMA) dan ICT berupaya menghasilkan suatu kaedah yang
berkesan untuk menghasilkan kualiti air larian yang hampir sama dengan air larian
yang belum tercemar.
Kajian yang dijalankan ini dihadkan kepada kawasan yang kurang daripada 80 hektar
iaitu meliputi kawasan di tapak (on-site) dan kawasan komuniti (community) sahaja.
Proses dan kaedah rawatan yang digunakan dalam kajian ini menitik beratkan hal-hal
keselamatan dan masalah pencemaran yang berlaku.
Pada masa kini, penilaian dari segi kualiti air larian lebih ditekankan jika
dibandingkan dengan kuantitinya yang bakal diketengahkan oleh pihak berkuasa
menjelang tahun 2005 (Abustan I, 2001). Oleh itu, kualiti air larian lebih diutamakan
dalam setiap kaedah rawatan proses penyingkiran ini. Tiga menu utama yang bakal
diketengahkan dalam kajian ini merupakan gabungan proses yang berupaya mencapai
matlamat penyingkiran bahan cemar yang maksimum dan efisien.



_______________________________________________________________________________________________________


This research was done with the aim to design a stormwater runoff treatment process
with the aid of Information and Communication Technology (ICT) application. The
review is to study the Best Management Practices (BMP) system for stormwater
management. The two different method, which are the application of the Urban
Stormwater Management Manual for Malaysia (MSMA) and ICT are capable of
inventing an effective method to produce runoff water with the quality almost the
same as with unpolluted runoff.
The research was conducted limited only to areas with less than 80 acres which
covers on-site areas and community areas. The process and treatment method applied
in this research emphasize on safety issue and pollution problems that usually occurs.
Recently, evaluation in terms of runoff water quality are more emphasized compared
to the quantity which are to be brought out by the authority in 2005 (Abustan. I,
2001). Hence, the runoff water quality are more emphasized in every removal
method. The three main menus which will be presented in this research is a
recombined process capable of achieving the objective to remove the pollutants
effectively and with a maximum result.
</description>
               <pubDate>Mon, 26 Oct 2020 15:29:22 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7273</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Steel bridge design</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7272</link>
			   <description>Design of a bridge that using trusses to transfer the load to the embankment. The
architecture concept is all about a bone of a dinosaur that have mention as the
superstructure. In this context, we are relating the bone of the primate in the dinosaur era
which has the ability to support its own weight. The massive bones of this creature are
unique primarily when we refer to its backbones. The engineering concept that have we
use is arch bridge. The trusses in the middle of the bridge will take the load and transfer it
to the embankment. To make sure that the arch is stable we are using some more trusses to
pull the arch to the piers. By using only steel as our materials, we do not have a lot of
options to do. The arch and the trusses are using double C beams as the materials. Hence,
the beams are using I beams. The problem of our design is the tensile in the trusses that
pull the arch to the piers are high and the beams that are allowable to use are small.
To solve this problem, we choose to make the length between the pier and the arch shorter
than before to reduce the tensile and we use some series of arch below the bridge to make
sure that the bridge can stand. So, by design this bridge we think that it is not an easy work
to do as an engineer. We have to looking for all factors to make sure that our bridge will be
build successfully.
</description>
               <pubDate>Mon, 26 Oct 2020 15:24:42 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7272</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kajian ketepatan meter air mengikut jangka hayat meter</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7271</link>
			   <description>Perbadanan Bekalan Air Pulau Pinang Sdn. Bhd. telah mengambil beberapa langkah
untuk mempertingkatkan kecekapan dalam pengurusan bekalan air. Beberapa jabatan
dan bahagian yang baru telah ditubuhkan untuk menangani beberapa masalah dalam
pengurusan bekalan air. Salah satu bahagian yang ditubuhkan, iaitu Bahagian
Kawalan Kehilangan Air di bawah Jabatan Perancang Strategik, adalah untuk
menangani masalah Air Yang Tidak Berhasil (NRW). Antara strategi-strategi yang
telah diambil untuk mengurangkan kadar NRW ialah kajian tentang sumbangan
ketidaktepatan meter-meter dalam sistem bekalan air kepada NRW supaya satu polisi
dan program penukaran meter yang baru boleh dilancarkan untuk membaiki ketepatan
meter dalam sistem bekalan air secara keseluruhan. Maka untuk tujuan ini, satu
program pengujian meter berkomputer telah dilancarkan untuk meter-meter yang
dibawa kembali dari sistem bekalan air melalui pemotongan bekalan setiap hari.
Daripada pengujian meter-meter ini, data-data kesilapan meter pada beberapa kadar
aliran yang kritikal telah dikumpulkan untuk tempoh selama lapan bulan. Dengan
analisis lanjutan ke atas data-data ini, tempoh penukaran meter yang paling ekonomik
berdasarkan kualiti air tempatan, kadar aliran penggunaan dan struktur tarif air telah
diperolehi. Antara keputusan-keputusan yang diperolehi setelah analisis data-data
tersebut adalah seperti berikut:
 Sumbangan ketidaktepatan meter 15 mm PSM kepada NRW ialah 2.3% di pulau.
 Jangka hayat meter 15 mm PSM yang paling ekonomik adalah 5 tahun.
Daripada kajian ini, kesimpulan yang boleh dibuat ialah ketepatan meter merosot
dengan hayat perkhidmatan dan peratusan kesilapan meter dalam merekodkan aliran
adalah lebih tinggi pada kadar aliran rendah berbanding dengan kadar aliran tinggi.



_______________________________________________________________________________________________________


Penang Water Supply Corporation Private Limited has taken a few measures to
improve its efficiency in the management of water supply. Several new departments
and sections have been set up to handle some problems in water supply management.
One of the newly formed sections, Water Lost Control Section under the Strategic
Planning Department, is to handle the problem of non-revenue water (NRW). Among
the strategies that have been taken to reduce the rate of NRW is the study regarding
the contribution of meters inaccuracies in the water supply system to NRW so that a
new policy and programme on meter change can be implemented to improve the
overall accuracies of meters in the water supply system. For this purpose, a
computerised meter testing programme has been carried out for meters recovered
from premises of consumers through daily disconnections of water supply. From the
meters tested, data concerning meter errors at several critical flow rates have been
collected for a period of eight months. With further analysis of the data, the most
economic meter change out period based on local water quality, consumption flow
rate and water tariff structure has been established. Among the results obtained after
thorough analysis of data collected are as follows:
 Contribution of meter inaccuracy of 15 mm PSM meters to NRW is 2.3% for
Penang Island.
 The most economic life span of 15 mm PSM meter is five years.
The conclusions that can be drawn from this study is that meter accuracy deteriorates
with service life and the percentage error of meter in recording flow is higher at low
flow rate compare with high flow rate.
</description>
               <pubDate>Mon, 26 Oct 2020 15:18:07 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7271</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kajian kemalangan di kawasan Bandar Baharu dan Nibong Tebal</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7270</link>
			   <description>Fenomena kemalangan jalan raya di Malaysia semakin hari semakin berleluasa.
Jumlah kecederaan dan kematian akibat kemalangan jalan raya terus meningkat dari
tahun ke tahun. Faktor utama yang menjadi punca kemalangan ialah kecuaian
pengguna jalan raya, faktor persekitaran dan faktor kenderaan. Akibat daripada
kemalangan ini, negara kita telah kerugian beratus – ratus juta ringgit setiap tahun.
Kerugian ini termasuklah kehilangan nyawa, kecederaan, kerosakan kenderaan,
rawatan perubatan serta kehilangan tenaga kerja. Kemajuan negara mungkin terjejas
dalam tempoh jangka panjang sekiranya kejadian kemalangan jalan raya ini
berterusan. Langkah yang sewajarnya perlu diambil untuk mengurangkan kadar
kemalangan jalan raya di Malaysia ke tahap yang paling minimum. Laporan ini
membincangkan tentang kajian kemalangan jalan raya di kawasan Bandar Baharu dan
Nibong Tebal. Kajian ini melibatkan penganalisaan data kemalangan bagi tahun 1999
dan 2000. Kaedah makro telah digunakan dalam membuat analisis terhadap data yang
diperolehi. Berdasarkan analisa tersebut, beberapa punca-punca kemalangan serta
lokasi kemalangan telah dikenalpasti.



_______________________________________________________________________________________________________


The phenomenon of road accident in Malaysia now days become increase. The total
of injuries and death cause of road accident also become increase year by year. The
main causes were believed to be the human factors, surrounding factors, and also
vehicle factors. Due to the accident, our country has lost about million ringgit every
year. This included the lost of life, injuries, damages to the cars, the cost of medical
and treatment and also the lost of employees. It also can effect the country
development in long term if the road accident is still happen. The action must be taken
to decrease the road accident in Malaysia to the minimum level. This report was
discussed about the accidental study in area Bandar Baharu and Nibong Tebal. The
accident data for year 1999 and 2000 were use in this study. The macro method was
use for analyzed the data were collected. A few of dangerous location and accident
factors were defined according to this analysis.
</description>
               <pubDate>Mon, 26 Oct 2020 15:12:55 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7270</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Mechanical properties of natural fiber sandwich composites</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7121</link>
			   <description>Umumnya, bahan komposit adalah bahan yang terdiri daripada dua atau lebih bahan yang berbeza yang menghasilkan bahan dengan sifat yang lebih baik berbanding dengan bahan penyusunnya sendiri. Bahan komposit digunakan secara komersial dalam pelbagai industri kerana kemampuannya untuk menentukan sifat yang ditentukan, seperti nisbah kekuatan-ke-berat yang tinggi, rintangan kakisan, rintangan keausan dan lain-lain. Secara tradisinya, gentian konvensional seperti gentian kaca digunakan sebagai bahan penguat tetapi sejak dekad yang lalu pencemaran dari fabrikasi mereka tinggi sehingga alternatif dicari sekarang. Gentian semula jadi boleh menjadi penyelesaian kerana ia menawarkan penjimatan kos dan pengurangan ketumpatan jika dibandingkan dengan gentian kaca. Walaupun kekuatan gentian semula jadi tidak sebesar kaca, sifat khasnya dapat dibandingkan. Dalam kajian ini, sifat mekanikal sandwic komposit gentian semula jadi menggunakan kelapa dan serat sawit harus dianalisis dan dinilai secara menyeluruh. Prestasi mereka dibandingkan dengan gentian kaca di mana variasi tikar helaian cincang diguna pakai kerana gentian kelapa dan kelapa sawit adalah jenis tidak putus-putus. Setelah spesimen dihasilkan, ujian lenturan tiga titik lenturan dilakukan untuk menentukan sifat mekanik mereka. Hasil daripada kajian ini mendapati bahawa kaedah penyusunan tangan basah kurang sesuai untuk membuat panel sandwich gentian semula jadi. Selain itu, panel sandwich gentian kelapa sawit memberikan sifat lenturan terbaik dibandingkan panel sandwic gentian kelapa dan kaca. Namun demikian, panel sandwich gentian kelapa sawit didapati mempunyai kekakuan yang rendah dibandingkan dengan panel sandwich gentian kaca dan membuatkan ia lebih senang untuk deformasi. Akhir sekali, cadangan untuk kajian akan dating disertakan supaya untuk menyenangkan dan meningkatkan kualiti.



_______________________________________________________________________________________________________


Generally, composite material is a material that is made up from two or more different materials that produces a material with enhanced properties compared to its constituent materials on itself. Composite materials are commercially used in various industries due to their ability of tailored specified properties, such as high strength-to-weight ratio, corrosion resistance, wear resistance and etc. Traditionally, conventional fibers such as glass fibers are used as reinforcement material but over the past decade pollution from their fabrication is high so an alternative is sought after nowadays. Natural fibers can prove to be the solution as it offers cost saving and reduction in density when compared to glass fibers. Even though the strength of natural fibers is not as great as glass, the specific properties are comparable. In this study, mechanical properties of natural fiber sandwich composites using coconut and palm fiber are to be analyzed and evaluated thoroughly. Their performance is to be compared to that of glass fiber where the variation used is chopped strand mat as the natural fiber which is palm and coconut fiber is processed in to mats in the form of short/discontinuous fiber fibers same as chopped strand mats. After the specimens are produced, flexural test three-point bending is carried out for determination of their mechanical properties. The outcomes that were gathered from this project was that wet hand lay-up is not suitable for fabrication of natural fiber sandwich panel as several attempts led to resin-starved sandwich panels. Other than that, the palm fiber sandwich panel have better flexural performance when compared to coconut fiber and glass fiber sandwich panel. However, the palm fiber sandwich panel deforms easier compared to glass fiber sandwich panel as it is less stiff than it. Lastly, recommendations for future work are listed to better the quality for next time similar research or study are conducted.
</description>
               <pubDate>Tue, 06 Oct 2020 15:17:42 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7121</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Post-treatment of palm oil mill effluent using modified sequencing batch reactor augmented with zeolite / Hossein Farraji</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7097</link>
			   <description>Salah satu sistem olahan air sisa adalah penjujukan reaktor kelompok (PRK). Pasca olahan effluen kilang kelapa sawit (EKKS) dengan aplikasi air sisa bandar dan penggunaan zeolit semulajadi dalam sistem PRK aerobic terubahsuai. EKKS mengandungi kepekatan pencemar organik yang sangat tinggi, kepekatan elemen logam toksik yang rendah bersama kandungan mikrob yang rendah. Aplikasi terus air sisa bandar sebagai pembekal mikrob dan zeolite sebagai penggumpal semulajadi dalam PRK diubahsuai dijalankan bagi menghapuskan aklimitasi enapcemar bagi menjimatkan kos dan masa operasi melalui proses aerobik. Pengudaraan digunakan untuk mengadun dan sebagai sumber oksigen dalam sistem PRK. Kajian kelompok dijalankan dengan 5, 10, 15, 20, 25, 30 dan 35 g/L zeolite. 15 g/L zeolite dikenalpasti sebagai dos yang optimum. Zeolit semulajadi yang digunakan mempunyai saiz dari 75 μm to 150 μm. Kaedah Permukaan Tindak Balas (RSM) dan Rekabentuk Komposit Pusat (CCD) digunakan bagi mendapatkan keadaan operasi optimum (pembolehubah bebas) bagi nisbah air sisa bandar kepada EKKS, kadar pengudaraan dan masa sentuh. Tujuh parameter dipilih sebagai pembolehubah tanggungan (respons) iaitu Jumlah Pepejal.Terampai, Keperluan Oksigen Biologi, Keperluan Oksigen Kimia, Nitrogen Ammonia, Jumlah Nitrogen dan Jumlah Fosforus. Hasil pengumpulan data menunjukkan, kaedah rawatan tunggal mampu mengolah EKKS dalam masa yang singkat tanpa memerlukan proses aklimitasi enap cemar. Dalam keadaan optimum dengan nisbah air sisa bandar kepada EKKS (58.7 v/v,%), kadar pengudaraan (6.85 L/min) dan masa sentuh (17.9 jam) bagi PRK, keberkesanan pengurangan TSS, BOD, COD, warna, nitrogen ammonia, jumlah nitrogen dan jumlah fosforus adalah 99.16%, 90.67%, 98.4%, 84.34%, 98.33%, 96.26% dan 93.49% setiapnya. Mekanisme penyingkiran adalah melalui degradasi mikrob, penggumpalan, kapasiti penukaran kation dan penjerapan permukaan. Kesan spesifik oleh air sisa bandar melalui proses olahan mikrobiologi dengan bantuan zeolite bagi pertimbuhan mikrob dan penggumpalan bahan tidak boleh terdegradasi adalah aspek utama keberkesanan. Gabungan air sisa bandar dan EKKS ditingkatkan dengan bantuan zeolite semulajadi dalam sistem PRK terubahsuai aerobik boleh digunapakai sebagai kaedah mikrobiologi yang berkebolehan untuk rawatan EKKS dengan kos yang efektif dan dalam masa yang singkat. _______________________________________________________________________

One of the biological treatment system for wastewater treatment is sequencing batch reactor (SBR). Post-treatment of palm oil mill effluent by direct application of municipal wastewater and augmentation of natural zeolite in aerobic modified SBR system. POME contain extremely high concentration of organic pollutants, very low concentration of toxic metallic elements, and low microbial content. Direct application of municipal wastewater as microbial supply and zeolite as natural coagulant in modified aerobic sequencing batch reactor (SBR) conducted in order to decreasing operation time and cost of operation process through the aerobic treatment. Aeration used for mixing and oxygen source in SBR system. Batch study carried out with 5, 10, 15, 20, 25, 30, and 35 g/L zeolite. 15g/L zeolite collected as optimum adsorbent dosage. The size of natural zeolite ranged from 75 μm to 150 μm. Response Surface Methodology (RSM) and Central Composite Design (CCD) were used for collecting the optimum operating conditions (independent variables) which were ratio of municipal wastewater (MWW) to POME, aeration flow and contact time. Seven parameters namely total suspended solids (TSS), biological oxygen demand (BOD5), chemical oxygen demand (COD), ammonia nitrogen (NH3-N), total nitrogen and total phosphorus selected as dependent parameters (responses). Collected results indicates that this single treatment method has capability for effective POME treatment in short time without requiring to sludge acclimatization process. In the optimum condition of municipal wastewater to POME ratio (58.7 v/v; %), aeration rate (6.85 L/min) and contact time (17.9h) for the SBR, efficiency of the reduction for TSS, BOD, COD, colour, ammonia nitrogen, total nitrogen and phosphorus were 99.16%, 90.67%, 98.4%, 84.34%, 98.33%, 96.26% and 93.49% respectively. Mechanism of removal mostly were microbial biodegradation, coagulation, cation exchangeable capacity, and surface adsorbent. Specific effect of municipal wastewater through the microbiological treatment process and assistance influence of zeolite for microbial growth and non-degradable maters coagulation are main aspects of efficiency. Combining municipal wastewater with POME and augmenting with natural zeolite in aerobic modified SBR system, could be considered as a capable microbiological method for POME in cost effective and short time treatment.
</description>
               <pubDate>Mon, 05 Oct 2020 16:21:52 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7097</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Structural assessment for a three storey building under different usage using s-frame</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7054</link>
			   <description>Struktur analisis merupakan salah sebuah bidang utama dalam kejuruteraan
Awam. Sebelum sebuah bangunan itu dibina atau diubah fingsi kegunaannya, proses
analisa hendaklah dijalankan untuk mengelakkan kegagalan struktur berlaku. Kajian ini
menitikberat tentang kesan terhadap penambahan beban khidmat kepada sesuatu
struktur. Tujuan kajian ini adalah untuk menganalisah kesan-kesan yang mungkin
berlaku terhadap beban khidmat yang ditanggung. Kegunaan asal bangunan ini adalah
sebagai office. Beban khidmat yang akan dibentang dalam kajian ini adalah 2.0kN/m2,
2.5kN/m2 , 3.0kN/m2 , 4.0kN/m2 and 5.0kN/m2 . Daripada kajian ini, dapat ketahui
perhubungan antara momen dengan beban khidmat. Tujuan kajian ini dapat
mengelakkan daripada kegagalan berlaku pada struktur bangunan. Perisian komputer
yang digunakan dalam analisis ini adalah S-Frame version 6.1. daripada kajian ini,
didapati kegagalan mula berlaku pada rasuk di tingkat 2 apabila beban khidmat
bertambah sehingga 5.0kN/m2.



_______________________________________________________________________________________________________

Structural analysis is one of the important constituents of structural engineering.
This report deal with the effect of increased the area load onto the structural. The
purpose of this project is to analyze the structure behavior under different load cases
which content 2.0kN/m2, 2.5kN/m2 , 3.0kN/m2 , 4.0kN/m2 and 5.0kN/m2. The building
is originally for office usage. Tested loading(imposed load)are start from 2.0kN/m² to
5kN/m². From the analysis the critical elements of the structure are obtained. The
performance of the building is then analyzed through the relationship between
maximum moment and area load. This to prevent any structure failure occurs during the
change of structure function. S-Frame version 6.1 is used to model and analyze the
structure. A thorough analysis of the building frame, using stiffness, flexibility and
finite element methods. To remain the structure safety and reliability, the regular
inspections and condition assessment of engineering structures are necessary to ensure
that early detection of any defect can be made. From the final result, this structure are
fail during the 5.0kN/m², which failed element from second floor of the building.
</description>
               <pubDate>Fri, 02 Oct 2020 16:04:29 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7054</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Rekabentuk bangunan pejabat dua tingkat dengan menggunakan staad-iii dan secara manual</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7045</link>
			   <description>Penggunaan rekabentuk struktur konkrit telah digunakan secara meluas. Malah
rekabentuk yang dihasilkan meningkat dari semasa ke semasa dengan terciptanya
pelbagai perisian komputer. Oleh itu dalam kajian yang dijalankan ini semua elemen
struktur bangunan yang direkabentuk merupakan struktur konkrit bertetulang yang
direkabentuk berdasarkan keadaan had muktamad merujuk kepada BS 8110 : Bahagian 1
: 1997. Dalam projek ini, kajian tertumpu kepada rekabentuk bangunan konkrit pejabat
dua tingkat dengan menggunakan perisian STAAD – III dan juga secara manual.
Keputusan yang diperolehi berdasarkan perisian STAAD – III dan manual dibandingkan
secara relatif berdasarkan nilai daya ricih dan momen lentur pada penyokong dan
pertengahan rentang, jumlah luas keratan rentas serta saiz tetulang yang dibekalkan
kepada anggota struktur. Berdasarkan output daripada perisian STAAD – III, penentuan
kos dilakukan terhadap struktur utama bangunan. Laporan ini juga membincangkan
langkah-langkah serta kaedah pemodelan struktur yang digunakan dalam perisian
STAAD – III serta kelebihan dan kelemahannya sebagai perisian untuk analisis dan juga
rekabentuk struktur. Berdasarkan kajian yang dilakukan menunjukkan bahawa purata
peratus perbezaan momen dan daya ricih bagi kedua-dua kaedah yang digunakan iaitu
STAAD – III dan rekabentuk secara manual adalah tidak melebihi 35%. Perbandingan di
antara purata luas keratan rentas tetulang utama juga tidak menunjukkan julat perbezaan
yang begitu besar iaitu kurang daripada 20%. Keputusan daripada beberapa kes yang
dijalankan menunjukkan keberkesanan serta keupayaan STAAD – III sebagai perisian
untuk analisis dan merekabentuk struktur.



_______________________________________________________________________________________________________



The application of a reinforced concrete structure design has been used widely. In this
research, all the structures element have been design as reinforced concrete based on the
ultimate limit state philosophy employed in BS 8110 : Part 1 : 1997. The main objective
of this project is to design double storey concrete office building and its comparison with
manual calculation. The result will be compared in term of the shear force, the bending
moment on the main support as well as the mid-span and the total cross section area of
the main reinforcement required. Hence, the main building structure cost can be
determined from the STAAD-III output. This report also discuss the procedures and
methods of structural modeling used in STAAD-III as well as the advantages and
disadvantages of the STAAD-III software as a tool to analyze and design. The result
shows that the average of percentage differences in the shear force and the bending
moment for both method does not exceed more than 35%. Hence, the comparison
between the average cross section of main reinforcement also does not shows very much
difference which is less than 20% from the manual. It can be concluded that the STAADIII
software has the capability to analyze and design structures.
</description>
               <pubDate>Thu, 01 Oct 2020 17:01:10 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7045</guid>
          </item>
      <item>
               <title>study on pm10 on health impact of air polution in Engineering Campus, Universiti Sains Malaysia</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7044</link>
			   <description>Pencemaran udara merupakan suatu fenomena yang mana ianya telah berdekad
lamanya wujud di muka bumi dan ini termasuklah di Malaysia. Pelbagai kajian rancak
dijalankan sejak dari dahulu lagi yang mana tujuannya untuk mengenalpasti bentuk
pencemaran yang wujud, punca dan sumber berlakunya sesuatu pencemaran tersebut
serta langkah-langkah untuk mengatasi masalah tersebut daripada berlarutan. Kajian
mengenai kualiti udara di dalam bangunan merupakan senario baru dalam penjanaan
kajian partikel terampai. Keadaan yang dianggap mempunyai kemungkinan untuk
mengalami masalah kehadiran partikel terampai dalam kuantiti yang melebihi had yang
dibenarkan menjadi salah satu sebab mengapa kajian ini dijalankan di Kampus
Kejuruteraan, Universiti Sains Malaysia ini. Kehadiran partikel terampai khususnya
dengan kepekatan yang tinggi dan jika ianya melebihi had yang telah ditetapkan boleh
memberi kesan kepada kesihatan manusia. Pelbagai jenis penyakit terutama sekali yang
melibatkan sistem pernafasan boleh dipengaruhi oleh kehadiran bahan terampai ini. Oleh
itu, kajian ini adalah melibatkan pengukuran terhadap kepekatan partikel terampai yang
terdapat di dalam bangunan di mana 5 lokasi di sekitar kampus telah dipilih sebagai
lokasi pengukuran. Proses pengumpulan data daripada alat dipanggil Microdust pro dan
penganalisaan merumuskan bahawa kehadiran partikel terampai di dalam bangunan di
sekitar kampus ini ada di bawah had yang telah ditetapkan oleh pihak berwajib. Hasil
keputusan daripada kajian yang dijalankan menunjukkan purata kepekatan tertinggi yang
dicapai adalah sebanyak 49.4μg/m3 yang mana ianya direkodkan di Rumah Kesatuan,
manakala purata kepekatan terendah adalah sekitar 2.8μg/m3 yang mana ianya pula
dicatatkan di Kafe Jaya. Bacaan-bacaan ini masih di dalam had piawai yang dinyatakan
iaitu sebanyak 150μg/m3 untuk bacaan purata dalam jangka masa 24 jam untuk partikel
terampai. Pelbagai cara telah dicadangkan untuk mengurangkan jumlah kepekatan
partikel terampai ini walaupun ianya masih di bawah kawalan. Ini adalah langkah untuk
mengelakkan daripada berlakunya penularan tahap kesihatan yang rendah di kalangan
para pelajar yang disebabkan oleh partikel terampai biarpun tahap kualiti udara di
kampus ini boleh dikatakan bersih daripada masalah pencemaran udara yang disebabkan
oleh partikel terampai.



_______________________________________________________________________________________________________


Air pollution is a phenomenon that occurs on the earth and it includes Malaysia.
It has always been happening ago. Many researches have measured types of pollutant
including their sources and how they are distributed in the atmosphere and also the ways
to reduce the problems. Research about particulate matter that assembles in the air
especially in buildings is a new scenario. The situation where the possibility of the
particulate matter is present in the building at this campus is the main cause of this
research. As known, high concentration of particles in the air can affect the human
health. There are varieties of illnesses caused by particulate matter such as asthma,
respiratory problems, Chronic Obstructive Pulmonary Disease (COPD) and cancer. So,
this research emphasized on monitoring indoor air pollution at 5 monitoring locations
around the Engineering Campus, Universiti Sains Malaysia. The results of the
concentration level of PM10 which are taken from the equipment called Microdust pro
have been analyzed and it concludes that the concentration level of PM10 is under the
limit that is fixed by the authorities. The highest average of the concentration reading is
49.4μg/m3 where it recorded at Rumah Kesatuan and the lowest reading is 2.8μg/m3 at
Jaya Cafeteria. All of the data are less than the limit of the particulate matter which is
150μg/m3 for average concentration in 24 hours. There are some of the solutions that
proposed in this research to reduce the concentration level before it gets worse in the
future. The techniques are suggested to avoid the effect of the particulate matter
especially to the human health at this campus.
</description>
               <pubDate>Thu, 01 Oct 2020 16:58:31 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7044</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kajian terhadap kesan pengudaraan ke atas kualiti fizikal air di tasik Harapan, Universiti Sains Malaysia</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7043</link>
			   <description>Tasik harapan merupakan sebuah tasik buatan di dalam kampus USM yang terletak
di kawasan desasiswa Harapan. Tasik ini mempunyai keluasan seluas 3156 m2 dan
mempunyai purata kedalaman setinggi 1.88 m. Tasik ini dijadikan kawasan tadahan
selepas pembinaannya dan boleh menampung hampir 6000 m3 air. Kajian ini dijalankan
bertujuan untuk mengkaji keberkesanan aerator yang telah dipasang di dalam tasik
berkenaan. Aerator yang dipasang adalah merupakan jenis Bio-Reco 300 yang mempunyai
kekuatan sebanyak 1.18 kW dan 1500 rpm. Memandangkan aerator tersebut kurang
berkesan, pada 17 Ogos 2004 pihak pengurusan telah menukarkan aerator tersebut kepada
yang lebih besar dan mempunyai lebih kekuatannya iaitu menggunakan Bio-Reco 800
yang mempunyai kekuatan sebanyak 1.5kW dan 3000 rpm. Ujikaji yang dijalankan adalah
berkaitan dengan kualiti fizikal air di tasik harapan. Parameter-parameter yang diuji adalah
meliputi pH, suhu, kekeruhan, warna, pepejal terampai, pepejal terampai meruap dan
logam-logam berat yang terdiri daripada kadmium, ferum, zink dan mangan. Selain untuk
mendapatkan nilai yang menepati standard INTERIM NATIONAL WATER QUALITY
STANDARDS FOR MALAYSIA ujikaji ini juga bertujuan untuk memperoleh variasi
taburan data bagi air tasik yang mewakili stesen-stesen pengambilan sampel bagi setiap
parameter yang diuji dengan mendapatkan lakaran kekotak.



_______________________________________________________________________________________________________



Tasik Harapan is located in USM campus near Desasiswa Harapan . This lake has
an area of 3156 m2 and have a total depth about 1.88m. After the lake was constructed , it
became one of the cacthment area and has a capacity about 6000 m3 of water. This
research was conducted to find the effectiveness of the aerator that has been place in the
lake. The aerator was Bio-Reco 300 that has a power of 1.18 kW and 1500 rpm. Because
of the aerator is not effective, the project management has changed the aerator in 17
August 2004. They have change the aerator to a larger aerator which is Bio-Reco 800 that
has 1.5 kW of power with 3000 rpm. The research that has been conducted was related to
the physical water physical quality in Tasik Harapan. The parameters that have been tested
are pH, temperature, turbidity, color, suspended solid (SS), VSS,and heavy metal ( Mn,
Zn, Cd, Fe). Besides getting the values that followed the INTERIM NATIONAL WATER
QUALITY STANDARDS FOR MALAYSIA the objective of this experiment is also to
get the variation on the data distribution for the lake the represented the sampling stations
by using boxplots.
</description>
               <pubDate>Thu, 01 Oct 2020 16:54:31 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7043</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Cost effectiveness in the construction of terrace houses by using raft foundation &amp; concrete masonry unit</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7042</link>
			   <description>Penyelidikan yang dibuat Kejuruteraan Kos Pembinaan daripada Universiti
Liverpool telah menunjukkan bahawa jenis asas bangunan mempunyai index kepentingan
sebanyak 71% yang mana ini menandakan asas bangunan mempunyai kesan yang ketara
terhadap kos pembinaan keseluruhan projek. Secara konvension, asas pad digunakan
dalam pembinaan rumah teres tempatan. Namun, asas rakit menjadi semakin popular di
kalangan kontraktor dalam pembinaan rumah teres sehingga kebanyakan jurutera
bertauliah juga bersetuju degan kenyataan bahawa asas rakit akan menjimatkan kos
pembinaan berbanding asas pad. Walau bagaimanapun, tiada sebarang penyelidikan
dibuat untuk menjustifikasikan kedua-dua alternatif dalam pembinaan asas bangunan.
Lantaran, projek tahun akhir ini harap dapat memberikan penjelasan yang sepenuhnya
kepada persoalan di atas dngan contoh rekabentuk dan pengiraan yang konkrit. Konkrit
bata ataupun dalam konteks ini konkrit bata berlubang adalah suat alternatif dalam
pembinaan dinding bangunan. Ia dijangka akan menggantikan penggunaan bata lempung
dalam rekabentuk dinding. Secara amnya, konkrit bata berlubang tampaknya akan
menurunkan kos pembinaan dengan pengurangan dalam penggunaan bar keluli dan
konkrit serta ketidakperluan langsung dalam penggunaan rangka struktur dan plaster.
Konkrit bata dijangka akan menurunkan kos pembinaan sebanyak 30% berbanding bata
lempung. Namun, angka ini adalah daripada kontraktor pengilang konkrit bata tersebut
dan tiada sebarang penyelidikan dibuat oleh jurutera mahupun pengusaha pembinaan
tempatan.



_______________________________________________________________________________________________________


A research done by the Construction Cost Engineering Research Group of
University of Liverpool had shown that the type of foundation has achieved an important
index of 71% which indicates a high effect on cost and duration of construction projects.
Conventionally, local construction of terrace houses will use pad footing as the
foundation. However, raft foundation gradually has gained popularity among the local
contractors nowadays in their construction of terrace houses. Even the qualified engineers
seem to agree on the statement that the raft foundation is able to bring cost effectiveness
compare to pad foundation. Nonetheless, there is no such a survey carried out locally to
show the results of both the alternatives in the construction of foundation. Thus, the case
studies from this final year project are hopefully able to bring an answer to the question
above with a standard design and reliable figure.
Concrete masonry unit or in this case, concrete hollow block is an alternative in
the construction of walls. It is believed that the material is sooner going to replace the
conventional clay brick in wall design. Basically, the concrete hollow block seems to be
able to reduce the usage of steel bars and concrete while the formwork and plaster are
eliminated in the construction. Concrete hollow block is expected to reduce the cost of a
housing project by 30% if compare to brick wall. However, this figure is provided by the
contractor from the manufacturer of concrete masonry itself. There is no survey done by
either local suppliers or engineers as well as to prove the positive outcome in the context
of cost effectiveness by using concrete masonry unit in wall design.
</description>
               <pubDate>Thu, 01 Oct 2020 16:50:10 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7042</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Effects of ageing on mastics and perforanmce of gap-graded asphalt mixtures subjected to moisture conditionings / Foad Mohamed Elkut</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7041</link>
			   <description>Di samping merealisasikan dan melaksanakan pendekatan yang mampan untuk pembinaan turapan asfalt, pemilihan bahan yang tepat juga adalah penting dan boleh menjadi tugas yang mencabar. Ketahanan turapan asfalt merangkumi pelbagai aspek yang boleh dikaitkan dengan tindak balas mekanikal bahan, interaksi antara lapisan struktur, dan pengaruh mekanisme yang tidak berkaitan dengan beban seperti kesan pengoksidaan, kelembapan dan keadaan cuaca yang teruk. Objektif kajian ini adalah untuk mengenal pasti dan memahami kesan pengusiaan terhadap prestasi Campuran Asphalt Panas Bergred Jurang (GGAM) dan pada pelbagai keadaan kelembapan. Untuk menilai prestasi campuran dari segi keretakan lesu dan potensi kecacatan kekal, Ujikaji telah dibahagikan kepada dua fasa. Di dalam fasa pertama, kesan CaCO3 dengan OPC atau TPOFA sebagai bahan tambahan terhadap sifat reologi pengikat bergred penusukan 60/70 pada suhu tinggi dan pertengahan diukur menggunakan meter likat berputar Brookfield dan reometer ricih dinamik. Kemudian, spesimen disediakan menggunakan agregat kasar berbentuk kubik, pengikat bergred penusukan 60/70 dan bahan pengisi iaitu kalsium karbonat (CaCO3) sebanyak 6%, dengan 2% adalah daripada simen Portland biasa (OPC) atau abu tandan sawit yang dibakar dan dirawat (TPOFA) dan prestasi GGAM diukur dari segi dari pada, ujian kekuatan tegangan tidak langsung (ITS), modulus kebingkasan (MR), rayapan dinamik (DCT), jejak roda Hamburg (HWTT), prestasi mudah (SPT), dan rasuk lesu empat titik di dalam fasa kedua. Analisis menggunakan teknik pengimejan-3D terhadap permukaan agregat yang pecah dilakukan terhadap sampel yang telah diuji menggunakan ujian
tegangan tak langsung. Kaedah penilaian statistik melalui analisis varians digunakan untuk menganalisis keputusan ujian dalam membuat perincian dan memahami prestasi bahan yang diuji. Keputusan ujian menunjukkan bahawa semua asfalt mastik menunjukkan kelikatan yang lebih tinggi berbanding pengikat asas. Penambahan CaCO3+TPOFA meningkatkan G* tetapi mengurangkan sudut fasa yang dipercayai disebabkan oleh peningkatan kekukuhan asfalt mastik. Oleh itu, menggabungkan CaCO3 dan TPOFA berpotensi meningkatkan rintangan aluran asfalt mastik. Keputusan selanjutnya menunjukkan bahawa penambahan CaCO3+TPOFA ke dalam campuran mempunyai kesan yang signifikan terhadap sifat campuran yang menyebabkan peningkatan rintangan campuran terhadap keretakan lesu. Keputusan ujian SPT dan ujian pengesanan roda dapat mengurangkan keparahan ubah bentuk kekal yang disebabkan oleh gabungan densifikasi dan ubah bentuk aliran sisi. Hasil ujian rintangan lesu menunjukkan bahawa semua sampel menunjukkan prestasi yang baik. terdapat sedikit pengurangan pada tempoh hayat lesu spesimen berusia berbanding sampel yang tak terusia. Nilai ITS dan MR sampel yang terdedah kepada pengusiaan jangka panjang adalah lebih tinggi berbanding sampel yang tak terusia, disebabkan peningkatan ketegangan campuran.
_______________________________________________________________________

Apart from realising and implementing sustainable approaches to construct asphalt pavement, a proper selection of materials is also crucial and can be a challenging task. The durability of asphalt pavements includes several aspects that can be related to the mechanical responses of materials, interactions between structural layers, and the influence of non-load related mechanisms such as oxidation, moisture effect, and severe weather conditions. The main purpose of this study was to characterise and understand the effects of ageing on the performance of Gap Graded Asphalt Mix (GGAM) at a range of moisture conditions. To assess the performance of mixture in terms of fatigue cracking and rutting potential, the experimental works were divided into two phases. In the first phase, the effects of CaCO3 with OPC or TPOFA as additives on the rheological properties of bitumen penetration grade 60/70 at high and intermediate temperatures was measured using the Brookfield Rotational Viscometer and Dynamic Shear Rheometer. Then, the samples were prepared by using cubical shaped aggregate, bitumen penetration grade 60/70, and 6% calcium carbonate (CaCO3); with 2% Ordinary Portland Cement (OPC) or Treated Palm Oil Fuel Ash (TPOFA) as filler minerals and the performance of GGAM were measured from the Indirect Tensile Strength (ITS), Resilient Modulus (MR), Dynamic Creep (DCT), Hamburg Wheel Tracking (HWTT), Simple Performance Test (SPT), and Flexural Beam Fatigue test in the second phase. The fracture faces of the samples which were tested using ITS test were analysed using the 3D-image analysis technique. Statistical analysis employing the Analysis of Variance (ANOVA) was employed to analyse the results and to assist in characterising and understanding the material performance. The test results showed that all asphalt mastics exhibited a higher viscosity compared to the base binder. Although the addition of CaCO3+TPOFA increased the G*, it reduced the phase angle which is believed to be attributed to the enhancement of the stiffness and improved the rutting resistance of asphalt mastics. The results further demonstrated that the addition of CaCO3+TPOFA to the mixture had a significant effect on the properties of GGMA which led to the improvement of the mixture’s resistance against rutting and fatigue cracking. It was also found that the SPT and the wheel tracking test can capture the severity of rutting that is caused by the combination of densification and lateral flow deformation. The test results indicated that mixes containing CaCO3+TPOFA performed better and were less susceptible to permanent deformation. The aggregate skeleton within the gap-graded mixture played a crucial role as the main bearing body for the compressive forces. The fatigue resistance test results demonstrated that all samples exhibited good behaviour. It was observed that there was a slight reduction in the fatigue life of the aged specimens compared to the un-aged samples. On the other hand, the ITS and MR of long term ageing samples were higher than those of unaged samples due to the higher stiffness of the mix.
</description>
               <pubDate>Thu, 01 Oct 2020 16:36:28 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7041</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Evaluation of structural pounding between adjacent buildings subjected to repeated ground motions / Mahmoud Ali Miari</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7035</link>
			   <description>Kod semasa masih mempunyai beberapa kelemahan, di mana dua tenomena asas in tidak diambil kira: yang pertama ialah godaman struktur (keruntuhan antara struktur) yang berlaku jika jurang antara struktur tidak mencukupi dan Fenomena kedua ialah gempa bumi berulang, di mana tidak ada maklumat dalam kod yang berkaitan dengannya. Kajian ini menyiasat prestasi struktur antara bangunan bersebelahan yang mengalami godaman strutur opibilah dikenaksn pergerakan tanah yang berulang menggunakan analisis dinamik tambahan (IDA) dan kemudian menghasilkan graf kerapuhan untuk bangunan bersebelahan berdasarkan tahap prestasi yang berbeza. Bagi tujuan ini, sembilan model telah dianalisa. Setiap model mempunyai dua bingkai. Bangunan-bangunan ini dibahagikan kepada 3 gabungan: (1) dua bingkai teratur, (2) satu bingkai teratue dan satu bingkai tidak teratur dan (3) dua birgkai tidak teratur. Jurang (ruang antara struktur) juga dibahagikan kepada 3: 1 mm, 10 cm, dan 1 m bagi setiap gabungan. Dengan itu, kita mempunyai 3 kombinasi dan 3 jurang untuk setiap gabungan yang menjadikan jumlah semua model sebagai 9. Keputusan analisa membuktikan bahawa kerosakan struktur adalah berkadar terus dengan kekuatan pergerakan tanah dan ketidakteraturan struktur; sedangkan ia adalah berkadar songsang dengan jurang antara struktur. Oleh itu, 1 m ialah jurang yang terbaik untuk digunakan di kawan yang mingalami gempa bumi berulang untuk mengelakkan godaman struktur berbanding menggunakan jurang 10 cm and 1 mm. Selain itu, kerosakan utama bingkai berlaku dalam rasuk. Bagi bingkai teratur kerosakan utama berlaku pada tingkat bawah, manakala kerosakan bagi bingkai yang tidak teratur ialah di bahagian bawah dan di tingkat atas. Jadi, di kawasan-kawasan yang menglami gempa bumi yang kerap, kekukuhan yang lebih perlu diberikan kepada rasuk. Dalam kes ini pengukuhan, kekukuhan tambahan disyorkan untuk kedua-dua bangunan. Lokasi pengukuhan tambahan perlu ditempatkan pada rasuk yang terletak sama tinggi dengan ketinggian bangunan rendah, serta di atas dan di bawah rasuk tersebut, masing-masing. Berkenaan dengan tiang, kerosakan utama berlaku di tingkat bawah. Untuk itu, tiang yang lebih kukuh digunakan di tingkat bawah , terutama sekali pada aras tanah.
_______________________________________________________________________

The current codes still have some drawbacks, where the following two basic phenomena are not taken into account: the first is structural pounding (collapse between the structures) which occurs if the gap between the structures is insufficient; and the second phenomenon is the repeated earthquakes, where there is no information in the codes related to it. This research investigates the structural performance (peak ground acceleration (PGA), drift, plastic hinges, and interstorey drift) of adjacent buildings experiencing structural pounding under the effect of moderate repeated ground motions using incremental dynamic analysis (IDA) and then develops the fragility curves for adjacent buildings based on different performance levels. For this purpose, nine models have been analyzed. Each model consists of two frames. The buildings are divided into 3 combinations: (1) two regular frames, (2) one regular frame and one irregular frame and (3) two irregular frames. The gap (space between the structures) is divided into 3 gaps: 1 mm, 10 cm, and 1 m for each combination. Thus, there are 3 combinations and 3 gaps for each combination which means a total of 9 models. Results of analysis prove that the damage of the structure is directly proportional to the intensity of the ground motion and the irregularity of the structure; whereas it is inversely proportional to the gap between the structures. Hence, 1 m is the best spacing to be used in areas that experience repeated earthquakes to avoid structural pounding in contrast with 10 cm and 1 mm. Also, the main damage of the frames is concentrated in the beams. For regular frames, the damage is concentrated in the bottom storeys, while the damage for irregular frames is concentrated at both bottom and top storeys. Therefore, in areas that experience repeated earthquakes, more stiffness should be given to the beams. In this case, the additional stiffness is recommended for both buildings. The location of the additional stiffness should be in the beams that corresponds to the height of the short building, the immediate above and the below beams, respectively. With respect to the columns, the damage is concentrated in the ground floor. For that, additional stiffness should be added to the columns in the bottom storeys, especially in the ground floor.
</description>
               <pubDate>Thu, 01 Oct 2020 15:23:52 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7035</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Pengaruh nisbah air simen terhadap kekuatan konkrit</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7028</link>
			   <description>Konkrit adalah bahan binaan yang sensitif dan kerap mendatangkan masalah kepada
pengguna. Konkrit mampu memberi perkhidmatan dalam tempoh yang panjang dengan
penyenggaraan yang minimum. Walau bagaimanapun, penggunaan konkrit tidak terlepas dari
masalah, seperti cacat dipermukaan, pecah di sudut-sudut, pengkaratan tetulang yang jelas
kelihatan yang akan menyebabkan konkrit pecah dan retak. Untuk mendapatkan konkrit yang
tahanlasak semasa dalam perkhidmatan, perlu difahami faktor yang mempengaruhi
ketahanlasakan konkrit itu sendiri. Salah satu faktor yang mempengaruhi konkrit itu ialah
nisbah air simen. Jika nisbah air simen digunakan lebih daripada had yang sepatutnya maka
kekuatan dan ketumpatan konkrit akan berkurang. Sebaliknya jika nisbah air simen kurang
maka kebolehkerjaannya rendah dan proses penghidratan adalah tidak sempurna. Ujian tanpa
musnah adalah kaedah pengujian ke atas konkrit tanpa meninggalkan kesan kecacatan atau
kerosakan yang ketara pada konkrit. Pengujian ke atas spesimen yang sama dilakukan tanpa
memusnahkannya. Antara kaedah-kaedah pengujian tanpa musnah adalah ujian tukul
menganjal dan ujian denyutan ultrasonik. Ujian denyutan ultrasonik adalah untuk mengawal
kualiti konkrit yang sama, sebarang pemadatan dan perubahan nisbah air simen boleh
dikesan. Ujian tukul menganjal merupakan satu ujian untuk menentukan keseragaman konkrit
dan penganggaran kekuatan konkrit pada sesuatu struktur. Ujian musnah ialah ujian
mampatan kiub konkrit adalah untuk menentukan kekuatan sebenar. Didapati hubungan
antara keputusan ujian tanpa musnah, ujian denyutan ultrasonik memberikan keputusan yang
paling tepat.



_______________________________________________________________________________________________________

Concrete includes complicated materials that bring a lot of complications for the user.
Concrete can provides a long term service with a maintenance minimisation. However, the
usage of concrete could also create problems such as imperfect surface, split in the corner and
stainless that is obviously seen and this can cause concrete spoilt and cracks. There are few
factors to ensure everlasting concretes. The first factor is the water cement ration. If the water
cement ration is higher, it could reduce the strength and density of the concrete. Opposite of,
if the water cement ration is lower the workability and process of hydration will be not be
perfect. The non destructive test without spoiling the concrete is to reduce the imperfection
there are also some test to be done without affecting the concrete. The non destructive test
which are rebound hammer test (ujian tukul menganjal) and ultrasonic pulse velocity test
(ujian denyutan ultrasonik). Ultrasonic pulse velocity test is to control the quality of the same
concrete, any compaction and also to notice the changes of the water cement ration. Rebound
hammer test is determined the unification concrete and assessment strenghtness concrete for
the structure. Destructive test is one compressive concrete cubes determine of original
streghtness. Interaction between the result non destructive tests, the ultrasonic pulse velocity
test result most accurate.
</description>
               <pubDate>Wed, 30 Sep 2020 17:44:46 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7028</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Penyelakuan sistem saliran ribut untuk kompleks industri perai menggunakan storm water management model (xp-swmm)</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7027</link>
			   <description>Storm Water Management Model (SWMM) diaplikasikan di dalam projek ini bagi
membangunkan satu model sistem saliran untuk menganalisis kuantiti air larian ribut
bagi Kompleks Industri Perai. Model ini boleh mensimulasikan semua aspek hidrologi
perbandaran dan kitaran kualiti termasuklah hujan, salji, air larian permukaan dan
subpermukaan, laluan aliran di dalam rangkaian saliran, storan dan rawatan. Storm
Water Management Model (SWMM) telah dibangunkan untuk EPA di antara tahun
1969-1971 dan merupakan model komprehensif pertama untuk menganalisis air larian.
Dalam projek ini, satu model sistem saliran iaitu sistem saliran paip dibina untuk
mengalirkan air larian ribut bagi Kompleks Industri Perai.
Simulasi ini menggunakan hujan rekebabentuk dengan ARI 10 tahun dan hujan
rekabentuk dengan ARI 50 tahun. Keputusan bagi simulasi-simulasi tersebut boleh
dianalisis dan dibandingkan. Analisis ke atas kuantiti air larian menghasilkan
keputusan iaitu kadaralir maksima yang diperolehi ialah sebanyak 24.93 m3/s bagi ARI
10 tahun manakala bagi ARI 50 tahun adalah sebanyak 26.98 m3/s.



_______________________________________________________________________________________________________


The Storm Water Management Model (SWMM) is applied in this project to
develop a model for an urban drainage system to analysis runoff quantity for Kompleks
Industri Perai. The Storm Water Management Model (SWMM) was developed for the
EPA between 1969 and 1971 and was the first comprehensive model for urban runoff
analysis. This model can simulate all aspects of the urban hydrologic and water quality
cycles, including rainfall, snowmelt, surface and subsurface runoff, flow routing
through the drainage network, storage and treatment. In this project, an urban drainage
system model is developed to analyse the discharges of urban storm water runoff for
Kompleks Industri Perai. The simulations were performed using design rainfall for 10
years ARI and 50 years ARI. The results from both simulations can be analyzed and
compared. The analysis of water quantity gives the maximum discharges flows of
24.93 m3/s for 10 years ARI and 26.98 m3/s for 50 years ARI.
</description>
               <pubDate>Wed, 30 Sep 2020 17:41:17 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7027</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Erosion potential of rainfall in Seberang Perai area</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7026</link>
			   <description>Proses kejadian hakisan tanah adalah sangat bergantung kepada tenaga kinetik
hujan. Tenaga kinetik ini ada amat berkait rapat dengan keamatan hujan, amaun hujan dan
saiz titisan hujan yang terbentuk. Tenaga kinetik hujan adalah merupakan salah satu factor
utama yang yang berpotensi menyebabkan pemisahan tanah daripada permukaannya.
Korelasi antara antara tenaga kinetik hujan dengan amaun hujan adalah tinggi. Oleh itu,
satu anggaran yang boleh dipercayai dan mudah boleh dilakukan ke atas tenaga kinetik
hujan daripada amaun hujan. Kajian yang dijalankan ini adalah merupakan satu percubaan
untuk menilai tenaga kinetik hujan serta agihannya ke atas seluruh kawasan Seberang Perai.
Sebuah peta risiko hakisan tanah akibat daripada tenaga kinetik hujan telah dihasilkan
untuk kawasan Seberang Perai. Data yang diperlukan dalam kajian ialah rekod hujan di
kawasan Seberang Perai yang berlokasi di 8 stesen hujan. Kajian ini merupakan suatu
pemahaman tentang potensi hujan yang mengakibatkan hakisan hujan. Oleh itu, keputusan
yang diperoleh daripada kajian ini bukan sahaja dapat digunakan sebagai maklumat untuk
merekabentuk kerja pemulihan malahan juga dapat meminimumkan risiko hakisan.

_______________________________________________________________________________________________________


Soil erosion is highly dependent on rainfall energy which in turn is related to
rainfall intensity, rainfall amount, drop size and its distribution. The kinetic energy of
rainfall is a major factor initiating soil detachment. The kinetic energy of rainfall and
amount of rainfall are highly correlated and the relationship allows a reliable and
convenient estimate of the energy load of rainfall from the amount of rainfall. This study
attempts to evaluate kinetic energy loads of rainfall and their distribution over the Seberang
Perai area in Malaysia. An erosivity map was developed for Seberang Perai area from the
daily rainfall of at 8 rainfall stations. This study provided an understanding of the erosive
potential of rainfall over Seberang Perai area. The results of the study will contribute in
designing conservation works and minimizing erosion risks.
</description>
               <pubDate>Wed, 30 Sep 2020 17:37:54 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7026</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Assessment on flow characteristics of dam spillway structure using physical laboratory model and computational fluid dynamics / Che Mohamad Amirus Shafiq Che Ismail</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7025</link>
			   <description>Alur limpah ialah suatu struktur yang melepaskan air lebihan dari empangan ke kawasan hilir. Tanpa alur limpah, air yang melepasi akan menyebabkan empangan runtuh ketika musim hujan lebat. Ketika melepaskan aliran air yang besar, profil permukaan air yang tinggi dan halaju yang tinggi akan berlaku. Situasi ini cenderung untuk aliran melepasi dan keluar dari alur limpah. Halaju yang tinggi menyebabkan tekanan yang rendah atau negatif berlaku di lantai alur limpah dan hakisan di kawasan hilir. Tekanan negatif menyebabkan peronggan dan mungkin menyebabkan kerosakan yang teruk di kawasan hilir. Matlamat kajian ini dijalankan untuk mengkaji ciri-ciri aliran hidraulik alur limpah seperti kedalaman air, halaju, tekanan dan pelesapan tenaga di penenang lembangan. Kajian ini menggunakan model fizikal dan Pengkomputeran Dinamik Bendalir (CFD). Satu model fizikal alur limpah berskala 1:20 telah dibina dandipasang di Makmal Hidraulik, Universiti Sains Malaysia. Kajian ini telah dilakukan terhadap empat kadar alir yang berbeza (0.012 m3/s, 0.017 m3/s, 0.021 m3/s dan 0.067 m3/s) dengan sebanyak 62 titik pengukuran untuk setiap kes. Data diambil dan direkodkan di setiap titik yang dipilih. Untuk memastikan air yang dilepaskan selamat daripada menyebabkan kerosakan yang teruk, kajian ini kemudiannya difokuskan ke kawasan penenang lembangan. Untuk CFD, ANSYS FluentTM digunakan sebagai penyelesai untuk kajian ini. Selepas mendapat keputusan dari CFD, nilai-nilai itu dibandingkan dengan data yang diperoleh dari model fizikal untuk pengesahan. Berdasarkan kepada reka bentuk asal, panjang dan kedalaman lompatan hidraulik melebihi dinding tepi model untuk lepasan air. Penurunan halaju untuk semua empat jenis susunan penenang lembangan berada dalam lingkungan 54% ke 64%. Panjang dan kedalaman lompatan hidraulik turun seperti yang dicadangkan pada perubahan kedua. Untuk pelesapan tenaga, susunan asal menghasilkan nilai tertinggi secara purata. Dengan pengesahan keputusan untuk kedua-dua kaedah, persetujuan yan baik telah dicapai. Untuk hubungan plotan berselerak antara dat ujikaji dan simulasi, nilai pekali regresi (R2), berada dalam julat 0.97 ke 0.99 telah diperoleh. Keputusan akhir telah menunjukkan halaju air dihujung alur limpah boleh dikurangkan lebih banyak dengan mempunyai blok penampan yang bersaiz lebih besar sementara mengekalkan panjang penenang lembangan yang sedia ada. Kesimpulan yang boleh dibuat daripada kajian ini ialah, CFD dapat digunakan untuk simulasi atau menggantikan model fizikal kepada aliran alur limpah.
_______________________________________________________________________

Spillway is a structure that release surplus water from a dam into downstream area. Without spillway, water will be overtopping the dam and collapse during heavy raining season. During releasing large flow discharge, higher water surface profile and high velocity flow occur. This situation have the tendency for the flow to overtopping and breaching out the spillway. High velocity cause low or negative pressure on the spillway slab, scouring and erosion at downstream area. Negative pressure leads to cavitation and may cause critical damage on spillway structure. This study aims to investigate the flow characteristics along spillway such as water depth, velocity, pressure and energy dissipation on the stilling basin. The study were attempt on the physical experiment and Computational Fluid Dynamic (CFD). A 1:20 scaled spillway physical model was constructed and assembled in Hydraulic Laboratory of Universiti Sains Malaysia. This study has been conducted on four different flow rate (0.012 m3/s, 0.017 m3/s, 0.021 m3/s and 0.067 m3/s) with total of 62 measurement points for each case. The data were measured and recorded on the selected points. To ensure the release flow is safe from causing severe damage on the downstream area, the study then was focused on stilling basin. For CFD, ANSYS FluentTM used as the solver for this study. After obtaining the required results from CFD, the values were compared to the physical model data for validation. Based on the original design, hydraulic jump length and depth were overtopping the side bank wall of the model for all flow discharge. Three modifications on the stilling basin were suggested to reduce the depth and length of hydraulic jump. The velocity reduced from these four tested stilling basin ranging from 54% to 64%. The length and depth of the hydraulic jump reduce as suggested on the 2nd modification. As for energy dissipation, original configuration yield the most value averagely compare to the others. By validating the results for both method, a good agreement was achieved for the water surface profile, velocity and pressure. The scatter plot relationship between physical experiment and numerical analysis having the regression coefficient (R2) ranging from 0.97 to 0.99. End results shows that the velocity, length and depth of hydraulic jump at the end of spillway can be reduce more by having a bigger dimension with additional row of buffer blocks while having the same length of stilling basin. Thus, it can be concluded that CFD can be used to simulate the flow characteristics in spillway as an alternative to physical experiment of spillway.
</description>
               <pubDate>Tue, 29 Sep 2020 16:50:46 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7025</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Form finding and shape change analysis of spine inspired bio-tensegrity model / Oh Chai Lian</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7024</link>
			   <description>Biotensegrity yang diilhamkan oleh organisma hidup memiliki sebahagian besar sifat
mekanik cemerlang yang terkandung dalam sistem biologi seperti kecekapan, berkestabilan
diri, berhierarki dan berupaya menyalurkan pelbagai fungsi. Di samping itu, biotensegrity
sebagai satu model yang terhasil daripada inspirasi rupa bentuk dan fungsi sistem biologi
yang berhierarki juga menunjukkan potensinya dalam perubahan bentuk. Maka, kajian
biotensegrity sebagai satu alternatif baru dalam aplikasi yang memerlukan perubahan bentuk
seperti lengan fleksibel dalam industri pembinaan adalah diperlukan. Walau bagaimanapun,
penyelidikan dalam menghasilkan konfigurasi dan model matematik biotensegrity yang
melibatkan perubahan bentuk adalah terhad. Dengan ini, model yang berinspirasikan sistem
biologi terutamanya dari segi rupa bentuk seperti dimensi dan lengkungan semula jadi
tetulang belakang manusia yang berkeupayaan dalam perubahan bentuk untuk kegunaan
sebagai alatan robot adalah tujuan utama kajian ini. Khususnya, penyelidikan ini bertujuan
untuk (1) memperolehi konfigurasi model biotensegrity berunsurkan tetulang belakang
manusia, spine biotensegrity structure (SBS) melalui fomulasi matematik, (2) mencadangkan
algoritma untuk tujuan simulasi perubahan bentuk, dan (3) mengkaji perilaku model asli SBS.
Metodologi kajian ini melibatkan tiga fasa. Dalam fasa pertama, prosedur pencarian
konfigurasi model biotensegrity yang berunsurkan tetulang belakang manusia yang
bertingkat empat dan jenis kelas satu telah diterbitkan. Usaha pencarian konfigurasi ini
melibatkan kaedah menyelesaikan persamaan sistem keseimbangan melalui cara Moore-
Penrose generalized inverse, penentuan ragam tegasan keseimbangan-diri melalui asas
penguraian serta pengoptimunan pekali untuk gabungan linear ragam tegasan keseimbangandiri.
Kelebihan ciri tetulang belakang manusia seperti kelangsingan, kelengkungan semula
jadi dan unsur rangkaian penstabilan seperti tetulang dan otot telah digunakan dalam
pencarian konfigurasi model SBS. Di samping itu, dua kaedah khusus yang berkesan telah
digunakan dalam pencarian konfigurasi model SBS yang berkeseimbangan-diri, iaitu dengan
melalui pelarasan sudut putaran dan juga penganjakan kordinasi nod asal. Setelah usaha
pencarian konfigurasi model SBS yang berkeseimbangan-diri, keupayaan model tersebut
menjalani proses perubahan bentuk secara tambahan telah disiasat dalam fasa kedua.
Khususnya, nod model SBS yang tidak dikekang telah dipilih sebagai nod dipantau di mana
nod tersebut diperlukan untuk mencapai anjakan sasaran yang dinyatakan dalam magnitud
tertentu. Keupayaan dalam perubahan bentuk model SBS ke arah sasaran boleh dicapai
dengan pemanjangan kabel. Strategi pengiraan untuk perubahan bentuk melibatkan dua
peringkat: penerbitan persamaan keseimbangan tambahan dan pengoptimunan pemanjangan
kabel dengan pengaturcaraan berjujukan quadratik (sequential quadratic programming).
Dalam fasa ketiga, ciri-ciri model SBS seperti konfigurasi dan perubahan dalam daya paksi
setelah analisis perubahan bentuk telah disiasat. Empat mod pergerakan berikut telah dikaji
untuk menyiasat ciri-ciri model SBS setelah perubahan bentuk: mod pergerakan dalam satu,
dua, tiga arah dan mod putaran. Kajian ini telah berjaya memperolehi konfigurasi
biotensegrity berunsurkan tetulang belakang manusia berkeseimbangan-diri. Sebanyak tiga
konfigurasi model yang baru telah dihasilkan. Kajian ini juga mencadangkan prosedur yang
melibatkan pengiraan perubahan bentuk secara tambahan untuk model SBS. Simulasi
berangka ke atas tensegrity biasa dan model SBS telah menunjukkan sifat penumpuan yang
unggul untuk algoritma yang dicadangkan dalam analisis perubahan bentuk. Hasil kajian ini
menunjukkan algoritma yang dicadangkan adalah berkesan bagi model yang
berkeseimbangan-diri untuk mencari kordinat sasaran dalam pelbagai mod pergerakan
melalui pemanjangan kabel. Hasil kajian ini juga menunjukkan bahawa model SBS
berkeupayaan dalam perubahan bentuk secara lenturan, ubah bentuk paksi dan kilasan di
samping menunjukkan perubahan daya dalam anggota yang ketara semasa perubahan bentuk.
Perubahan daya paksi yang aktif terutama dalam kumpulan elemen yang jauh dari nod
dipantau juga dikesan. Sebagai kesimpulan, hasil kajian ini memberi sumbangan ke arah
merealisasikan lengan fleksibel yang berunsurkan tetulang belakang yang berkeupayaan
pelbagai corak perubahan bentuk.
_______________________________________________________________________

Biotensegrity mimicking the living organisms possesses excellent characteristics that duly
demonstrate most of the properties in biological systems such as efficiency, self-stabilization,
multi-modularity and multi-functional. Moreover, biotensegrity as a model emulated from
the forms and functions of hierarchical biological system reveals its great potential in shape
change ability. Therefore it is highly suitable to study biotensegrity as a new alternative
choice for possible application where shape change ability is desired such as flexible arm in
construction industry. However, there are limited studies on form finding of biotensegrity
configurations and mathematical models on shape change of biotensegrity. Mimicking
biological system by their shape, pertinent anatomical dimensions and natural curvature of
human spine to seek its potential in shape change beneficial to application like automated
robotic tools is the overall aim of this study. Specifically, this basic study aims to (1)
formulate mathematical procedures for finding self-equilibrated configurations of spine biotensegrity structure (SBS) models (2) formulate computational strategy for simulating the
shape change of novel SBS models, and (3) evaluate the characteristics of the novel SBS
models. The methodology for this study consists of three phases. In the first phase,
assemblage and mathematical formulation procedure for form finding of self-equilibrated
four-stage class 1 biotensegrity models inspired by human spine or spine biotensegrity (SBS)
models are established. The form-finding procedure involves method of solving the system
of equilibrium equations through the use of Moore-Penrose generalized inverse,
determination of self-equilibrium stress modes via eigenvector basis decomposition and
optimization of coefficients for the linear combination of linearly independent selfequilibrium
stress modes. Advantageous features of human spine like the slenderness and
natural curvature in the geometry, as well as the stabilizing network consist of spinal column
and muscle are incorporated in the mathematical formulation of the configuration of the SBS
models. Additionally, two specific approaches in modification of nodal coordinates are
implemented to improve the efficiency for form-finding of self-equilibrated SBS models, i.e.
by means of adjustment of twist angles and modification of initial nodal coordinates. After
successful searching of the configuration of self-equilibrated SBS models, the ability of the
models to undergo shape change to achieve the prescribed state is investigated in the second
phase. Specifically, unconstrained nodes of SBS model are chosen as monitored nodes
where these nodes are required to reach a set of target displacements in prescribed
magnitudes and directional modes. The shape change of SBS models towards target state is
achieved by means of forced elongation of cable. Computational strategies for the shape
change consist of two stages: the derivation of incremental equilibrium equations and
optimization of the cables forced elongation by sequential quadratic programming. In the
third phase, the structural characteristics of SBS models such as the deformed configurations
and changes of axial force at the end of shape change analysis are investigated. The
following four cases of target displacements are studied in order to investigate the
characteristics of SBS models after shape change: uni-, bi-, tri-directional and twisting
modes. The current study has successfully formulated mathematically the self-equilibrated
configuration of SBS models inspired by human spine. A total of three novel selfequilibrated
configurations of SBS models were searched. This study has also proposed a set
of procedures involving incremental calculation for shape change analysis of SBS models.
Numerical simulations of the regular tensegrity and SBS models have proven the superior
convergent characteristic of the proposed algorithm for shape change analysis. The results
reveal that the proposed approach for shape change analysis has a very strong ability for a
self-equilibrated model to search their desired target coordinates in multi-directional modes
through optimization of the forced elongation in cables. It is also found that the SBS models
are capable to undergo bending, axial and torsional deformation. Active changes in forces
in element groups even within the far-away element groups of SBS models are observed
during the shape change analysis. In conclusion, the findings of this basic study have paved
the way for realization of spine inspired flexible arm with magnitude shape change ability.
</description>
               <pubDate>Tue, 29 Sep 2020 16:19:03 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7024</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Temporal relationship between particulate matter (pm 10) and sulphur dioxide (SO2) in developing town in north Malaysia</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7006</link>
			   <description>Udara merupakan komponen yang sangat penting kepada kehidupan benda hidup
seperti manusia, haiwan dan tumbuhan. Namun pencemaran udara yang berlaku semakin
serius apabila kandungan bahan pencemar meningkat dalam udara. Terdapat pelbagai jenis
bahan pencemar seperti karbon monoksida, nitrogen dioksida, hidrokarbon, sulfur dioksida
dan partikel terampai. Bahan pencemar ini disebarkan daripada pelbagai sumber seperti
kenderaan bermotor, industri dan pembakaran terbuka. Skop kajian projek ini adalah
tertumpu kepada jenis bahan pencemar iaitu partikel terampai bersaiz kurang daripada 10μm
dan sulfur dioksida di kawasan Prai,Pulau Pinang. Prai merupakan salah satu kawasan
perindustrian di Malaysia dan sektor perindustrian memberi sumbangan yang besar terhadap
pencemaran di kawasan ini. Kajian dijalankan terhadap kepekatan partikel terampai bersaiz
kurang daripada 10μm melalui data daripada bulan Januari sehingga Ogos dan sulfur
dioksida berdasarkan data dari bulan Januari sehingga Jun. Bagi partikel terampai bersaiz
kurang daripada 10μm, nilai purata adalah dalam lingkungan 61μg/m³ sehingga 93μg/m³,
nilai tertinggi adalah 540μg/m³ dan nilai terendah adalah 7μg/m³. Bagi Sulfur dioksida pula
nilai purata adalah dalam lingkungan 0.014ppm sehingga 0.025ppm, nilai tertinggi adalah
0.147 ppm dan nilai terendah adalah 0 ppm. Nilai r² bagi PM10 dan SO2 adalah 0.0097
bagi hari biasa dan 0.2927 untuk hujung minggu. Ini menunjukkan perubahan SO2 tidak
mempengaruhi perubahan PM10.


_______________________________________________________________________________________________________

Quality of air is a very important component to human beings, animals
and plants. But, nowadays air has become polluted seriously and the amount of the air
pollutants increasing in the air. There are many types of air pollutants such as carbon
monoxide, nitrogen dioxide, hydrocarbon, sulphur dioxide and particulate matter.
These air pollutants are contributed by many sources such as motor vehicles, industry,
and open burning. The scope of this research is about particulate matter up to 10μm and
sulphur dioxide in Prai, Pulau Pinang. Prai is one of the industrial areas in Malaysia
and this sector contributed large effect to the pollution of this area. These studies are
done on the concentration of particulate matter (PM10) by analysis the data from
January till August and for sulphur dioxide (SO2) the data given from January till Jun.
For PM10 the mean values ranging from 61μg/m³ up to 93μg/m³, maximum value is
540μg/m³ and minimum value is 7μg/m³ and for SO2 the mean values ranging from
0.014 ppm up to 0.025 ppm, maximum value is 0.147 ppm and minimum value is 0
ppm. The value of correlation (r²) between PM10 and SO2 is 0.0097 for weekdays and
0.2927 for weekends which indicates that there is poor correlation between PM10 and
SO2.
</description>
               <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 16:20:53 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7006</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Perbandingan ciri konkrit asfalt yang dihasilkan melalui proses basah dan proses kering</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7005</link>
			   <description>Pelbagai jenis bahan berbitumen telah digunakan dalam pembinaan jalan dan lebuh
raya. Bahan berbitumen seperti konkrit asfalt direkabentuk untuk jangka hayat yang
panjang dan berupaya memainkan peranan yang diharapkan pada sesuatu turapan
bermutu tinggi. Namun begitu, akibat daripada pembebanan yang berulang ulang,
proses penuaan daripada perubahan suhu yang tidak menentu dan juga dari sinaran
ultraviolet, konkrit asfalt cenderung untuk mengalami kegagalan. Sehubungan dengan
itu, kajian telah dilakukan dengan mencampurkan bahan tambah seperti bahan getah
ke dalam campuran konkrit asfalt bagi meningkatkan mutu turapan. Kajian ini adalah
bertujuan untuk membangunkan konkrit asfalt campuan getah dengan bahan tambah
craabit secara proses basah. Perbandingan dilakukan antara dua proses utama konkrit
asfalt campuran getah iaitu proses basah dan proses kering. Berdasarkan keputusan
hasil daripada kajian yang dijalankan, jelas membuktikan keupayaan proses basah
dalam menghasilkan konkrit asfalt campuran getah adalah lebih baik berbanding
proses kering dengan mengambil kira kelebihan ciri fizikal dan daripada ujikaji yang
telah dijalankan. Konkrit asfalt campuran getah secara proses basah berpotensi lebih
baik dalam merintangi ubah bentuk kekal dan juga merintangi masalah keretakan
berbanding dengan proses kering. Perbezaan antara nilai optimum modulus
kebingkasan proses basah dan kering adalah sebanyak 42% dengan nilai untuk proses
basah adalah lebih tinggi. Begitu juga dengan nilai kestabilan, pada mana perbezaan
antara keduanya adalah 33%. Nilai kestabilan campuran proses basah sekali lagi
sentiasa lebih tinggi daripada proses kering.



_______________________________________________________________________________________________________

A variety of mix type have been used in road and highway design. Pavement
materials such as asphalt concrete normally has design life for about 10 years and
capable to play its role as a high quality pavement. However, because of repeated
loading, effects of ageing due to temperature changes and ultraviolet, the design life
can be shortened. To mitigate this, researches have been done by adding crumb rubber
into bitumen or asphalt concrete mixture to increase the quality of the mix. Scrap tire
rubber can be incorporated into asphalt paving mixes using two different methods
referred to as the wet process and the dry process. This research attempts to compare
performance of mix between these two methods. From the laboratory result, it can be
concluded that the wet process method is better in order to produced high
performance asphaltic mix. This asphalt modified bitumen using wet process, have
better potential in resisting the permanent deformation and also solving the problem
of cracking compared to dry process. The different between these two processes, in
resilient modulus parameter is 42%. The value of wet process is always higher than
the dry process. It is same with the stability value where the wet process value is
higher than the dry process. The different percent between these processes are 33%.
</description>
               <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 15:46:30 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7005</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Leachate using cambination of chemical and physical method</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7004</link>
			   <description>Ammonia adalah komponen pencemar yang biasa dijumpai di dalam larut lesapan.
Ammonia merupakan pencemar yang amat toksik walaupun pada kuantiti yang amat
kecil dan boleh memudaratkan hidupan akuatik dan juga merbahaya kepada manusia.
Larut lesapan terbentuk apabila air dari hujan melalui sampah sarap di tapak pelupusan
dan membawa segala pencemaran ke dasar tapak pelupusan seterusnya menyusup ke
bawah tanah lalu mencemarkan reservoir air bawah tanah dan juga alam sekitar. Bagi
menjaga dan memelihara alam sekitar larut lesapan ini perlu dirawat secara rapi sebelum
dilepaskan ke alam sekitar. Satu kajian untuk merawat bahan pencemar dalam larut
lesapan yang diambil dari Tapak Pelupusan Sampah Sanitari Pulau Burung Peringkat III
seperti ammonia, COD dan juga fosforus telah dijalankan. Kajian dilakukan dengan
menggunakan kombinasi rawatan kimia fizikal bermula dengan pemendakan Magnesium
Ammonia Fosfat (MAP), dan diikuti oleh proses pengudaraan dan akhirnya rawatan
penjerapan menggunakan zeolit semulajadi. 85-90% ammonia berjaya disingkirkan
dalam prarawatan MAP dan seterusnya 60% COD disingkirkan dalam proses
pengudaraan dan juga penjerapan zeolite semula jadi. Kehadiran fosforus pula berjaya
disingkirkan ke 0 mg/L bagi semua sampel yang dikaji. Selain mendapatkan effluent
akhir mengikut standard B, rawatan ini juga menghasilkan enap cemar yang berguna
kerana enap cemar yang terhasil memiliki sifat sepertimana yang terdapat dalam baja
komersil dan boleh digunakan dalam sektor pertanian.



_______________________________________________________________________________________________________


Ammonia is a common contaminant found in landfill leachate. Ammonia is toxic even in
small quantity and can affect water life forms and also hazardous to human being.
Leachate is a liquid formed when water due to precipitation passes through the waste in
landfill and transport pollutant and continue to migrate to the base of the landfill cell and
often percolate into the ground thus contaminate groundwater reservoir and the
environment. In order to protect and preserve the environment, leachate must be
thoroughly treated before discharging it to the environment. A study was conducted on
removal of leachate quality parameters such as ammonia, total COD and phosphorus
concentration at Pulau Burung Level III Sanitary Landfill by physico-chemical series of
treatment starting from Magnesium Ammonium Phosphate (MAP) precipitation,
followed by aeration process and finally adsorption using natural zeolite through batch
and column test. Approximately 85-90% of ammonia was removed during the
pretreatment of MAP alone, and the COD concentrations were reduced up to 60% during
the aeration and zeolite adsorption. Phosphorus contents were no longer a threat as all the
samples were reduced to 0 mg/L for all sample. Other than obtaining a final effluent of
standard B, the treatment byproduct produced by the precipitation can be beneficial as the
sludge have the same properties that of commercial fertilizer used for agricultural
purposes.
</description>
               <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 15:42:58 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7004</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kesan saiz butiran pasir dan taburan saiz butiran pasir terhadap kekuatan ricih pasir</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7003</link>
			   <description>Kajian ini dilakukan bagi menentukan saiz butiran dan taburan saiz butiran
pasir yang akan memberikan kekuatan ricih yang paling tinggi. Disamping
mendapatkan nilai bagi kekuatan ricih, nilai parameter-parameter lain bagi pasir juga
dapat diperolehi. Di dalam makmal, kajian dengan menggunakan ujian ricih terus
melalui mesin ricih terus mendapati pasir dengan saiz butiran paling besar dan pasir
tergred baik menghasilkan kekuatan ricih yang paling tinggi. Graf-graf yang didapati
juga mematuhi teori-teori yang telah diterima pakai dengan menerangkan kelakuankelakuan
bagi pasir apabila ricihan dikenakan. Berdasarkan hasil ujian, jenis-jenis
tanah yang baik untuk tujuan pengisian di lapangan dicadangkan.



_______________________________________________________________________________________________________


This paper describes a series of experiments to determine shear strength for
sands with various grainsize and grainsize distributions. Besides getting the shear
strength value, other parameters value for sands are also determined for each grainsize
and grainsize distribution. In the laboratory, test using direct shear method using shear
test equipment verifies that sands with the largest grainsize and sands with grainsize
more well graded give the highest shear strengths. Based on the results, the type of
grainsize distribution and the type of grainsize which give more shear strength are
proposed to provide for better fill material in the field.
</description>
               <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 15:39:21 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7003</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kajian terhadap ciri-ciri enap cemar di tasik Harapan, Universiti Sains Malaysia</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7002</link>
			   <description>Tasik Harapan merupakan sebuah tasik rekreasi buatan yang terletak bersebelahan
Desasiswa Harapan dan Pusat Islam Universiti Sains Malaysia dengan keluasan 3156
m2. Memandangkan keadaan tasik yang tercemar dan kualiti air tasik yang kurang
memuaskan serta sering berlaku limpahan apabila hujan lebat, satu kaedah untuk
memulihkan kembali keadaan asal air tasik dijalankan dengan menggunakan alat
pengudaraan Bio Reco. Berikutan itu, satu kajian telah dijalankan ke atas enap cemar
dan mikrobiologi air di Tasik Harapan.
Kajian ini bertujuan untuk mendapatkan ciri-ciri fizikal serta kimia enap cemar
seperti kandungan lembapan, graviti tentu, ketumpatan pukal dan kandungan
logamnya serta mengkaji parameter mikrobiologi air. Di samping itu, kajian ini juga
bertujuan untuk mengkaji keberkesanan kaedah yang dilaksanakan dan menilai tahap
pencemaran air di Tasik Harapan.
Secara umumnya, keputusan kajian menunjukkan purata kandungan lembapan enap
cemar ialah 214.21%, purata graviti tentu ialah 2.02 dan purata ketumpatan pukalnya
ialah 1.19 g/cm3. Purata ketebalan lapisan enap cemar pula ialah 0.27 m. Kepekatan
logam ferum di dalam enap cemar menunjukkan purata yang tertinggi diikuti zink dan
kromium menunjukkan purata kepekatan yang paling rendah. Dari segi mikrobiologi
air, didapati terdapat kehadiran koloni bakteria dan ini menjadi petunjuk kepada paras
pencemaran air tasik.



_______________________________________________________________________________________________________

Tasik Harapan is a recreational lake which is situated between Desasiswa Harapan
and Pusat Islam Universiti Sains Malaysia, and has an approximately area of 3156 m2.
Because of polluted lake condition and extremely low water quality, with overflow
phenomenon from the lake when heavy rain, a method has been carried out to retreat
the water quality by using Bio Reco aerator. Further, a study on sludge and water
microbiology has been done at Tasik Harapan.
The objectives of this study are to identify the physical and chemical characteristic of
sludge such as moisture content, specific gravity, bulk density and metal content and
also to identify the parameter of water microbiology. Besides, this study was
undertaken to assess the effectiveness of the method carried out and water pollution
of Tasik Harapan.
Generally, the results from this study indicate that average moisture content of sludge
is 214.21%, the average of specific gravity is 2.02 and the bulk density is 1.19 g/cm3.
The average of sludge thickness is 0.27 m. The concentration of ferum in sludge gives
the highest value following by zinc and the lowest metal concentration is chromium.
From microbiology aspect, an existence of bacteria in water indicates the pollution
level in lake water.
</description>
               <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 15:34:44 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7002</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kajian kes ke atas masalah kecacatan dan keretakan konkrit di empangan hidroelektrik stesen janaelektrik Chenderoh</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7001</link>
			   <description>Industri pembinaan di Malaysia adalah merupakan suatu bidang yang sedang berkembang
maju dan cepat selaras dengan kemajuan negara. Kita sedang menuju ke arah negara
maju menjelang abad ke 21 ini. Tidak dapat kita nafikan penggunaan konkrit di dalam
pembinaan adalah sangat meluas sekali. Namun di sebalik keghairahan kita atau pihakpihak
yang berkenaan ingin menjayakan sesuatu projek pembinaan misalnya, masih
terdapat beberapa kelemahan seperti berlakunya kecacatan dan kegagalan ke atas
struktur konkrit yang dibina. Apabila terdapatnya kecacatan ataupun kegagalan ke atas
struktur konkrit terpaksalah pihak berkenaan mengeluarkan perbelanjaan yang besar
untuk menanganinya. TNB sebagai sebuah syarikat yang mempunyai tanggungjawab
membekalkan tenaga elektrik dengan rangkaian stesen janakuasa dan empangan yang
diperbuat dari konkrit, tidak dapat dielakkan dari mengalami kerosakan dan kecacatan
pada struktur konkrit. Melalui kajian kes ini, akan dapat diketahui punca keretakan dari
pelbagai faktor seperti kaedah pembinaan, serangan kimia seperti pengkarbonatan, faktor
geologi dan geografi, faktor bahan yang digunakan dan sebagainya. Saiz keretakan pada
struktur konkrit itu perlu dipantau pada setiap bulan untuk suatu jangkamasa. Daripada
data yang dicerap, hasil kajian mendapati kejadian keretakan pada struktur konkrit pada
umumnya adalah disebabkan oleh pengecutan kering dan pergerakan awal haba serta
memerlukan dijalankan kerja-kerja membaikpulih supaya struktur tersebut terjamin lebih
kukuh dan jangka hayatnya dapat dipanjangkan serta selamat digunakan.



_______________________________________________________________________________________________________



Construction industry in Malaysia today is developing very rapid .We are moving
towards a developed country in the twenty first century. In spite of the vast concrete
usage where new projects are being implemented, there are still a lot of weaknesses
such as the failure or deterioration of a concrete structure. Whenever a concrete structure
fails to perform, a big amount of money has to be spent in order to replace or to rectify it.
Tenaga Nasional Berhad ( TNB ) as one of the biggest power producer in Malaysia,
having all the links of hydro electric power plants is also facing the same problems for
their concrete structure. Through this case study on the defects and cracking of concrete
at the Chenderoh Hydro Electric Power Station, the most common factors for concrete
failure at service such as weakness during construction, chemical attacks, carbonation,
geology and geographical factors or even the raw materials used will be known. Cracks
width are being monitored every month for a certain period. From the data collected,
studies has been carried out and found that the cracking of the concrete structures are
mainly due to drying shrinkage or thermal cracking and needs rehabilitation in order to
prolong its service with ease and safe.
</description>
               <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 15:29:43 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7001</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Gis smart mapping technique for urban spatial pattern analysis – a case study on Nibong Tebal sub-district</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=7000</link>
			   <description>Kajian ini membangunkan kaedah pemetaan yang cepat, teknik pemetaan yang
menjimatkan kos dan memantau ciri-ciri permukaan bumi menggunakan gambar foto
daripada pengimbas satelit beresolusi tinggi yang dilengkapi dengan rangka kerja data
GIS. Kaedah ini terbukti berupaya menentukan perubahan pada permukaan bumi di
daerah Nibong Tebal melalui analisa paten ruangan GIS. Kajian ini melibatkan beberapa
peringkat kerja iaitu pra-kajian, soroton literatur, pembangunan pangkalan data,
pengumpulan data, aplikasi perisian, kemasukan data, analisis data dan hasil kajian.
Terdapat lima kaedah dalam analisa ruangan yang dijalankan iaitu persampelan semula,
pengklasifikasian, penukaran vektor-raster, penjadualan rentas rajah, analisis paten
ruangan dalam menganalisa dan mengenalpasti perubahan pada bentuk muka bumi. Hasil
kajian menunjukan terdapat perubahan pada kawasan membangun dan begitu signifikan
ekoran daripada pertambahan kawasan tempat tinggal dan kawasan yang berpotensi dari
segi ekonomi. Selain itu, hasil kajian juga menunjukan pengurangan yang berlaku kepada
kawasan pertanian seperti tanaman kelapa sawit dan ladang getah kesan daripada
pembangunan yang pesat. Dalam pada itu, terdapat juga perubahan kecil terhadap laluan
aliran sungai yang kemungkinan berpunca daripada kesan hakisan dan pertambahan
laluan jalan raya di kawasan tersebut. Kesimpulannya, kajian ini memberikan output
yang berguna dalam menerangkan proses saling guna maklumat yang diperolehi
daripada satelit dengan data ruangan dalam kajian pengesanan perubahan terhadap guna
tanah.



_______________________________________________________________________________________________________


This study developed and validate a new fast, cost-benefit technique of mapping and
monitoring urban land cover characteristics using high resolution satellite sensor images
integrated with digital ‘framework’ of GIS data. This technique has successfully
determined the extent of the urban land cover changes in Nibong Tebal sub-district by
means of GIS spatial pattern analysis study. The research covers several stages of work
including pre-research, literature review, database development, data collection, system
software application, data entry stage, data analysis and data output stage. There are five
methods of spatial analysis that have been carried out, namely resampling, classification,
raster-vector conversion, image cross-tabulation, and spatial pattern analysis in analyzing
and detecting the urban land cover changes. The results showed that there are changes in
the built-up/urban area and were very significant due to the expansion of the residential
and commercial area. The result also indicated the decrease of the agricultural area such
as oil palm and rubber plantations due to the rapid urban expansion. Other results
obtained in this study showed some minor changes in the river outline probably due to
the errosion and the increase of sub-district roads over the areas. In conclusion, this
research provides useful results in demonstrating a process of integrating information
derived from satellite imagery with other spatial data in land use change detection study.
</description>
               <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 15:24:28 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:7000</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Effect of rooftop rainwater harvesting storage orientation on the stability of a high rise building</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6999</link>
			   <description>Skop kajian ini adalah tertumpu kepada kesan daripada lokasi tangki
simpanan air hujan ke atas kestabilan bangunan tinggi. Satu bangunan tinggi sedia
ada di kawasan bandar telah dipilih. Bangunan tinggi tersebut adalah 77.0 m
tinggi dan 59.35 m panjang dan 22.75 m lebar. Beban angin yang dikenakan pada
bangunan tinggi tersebut dikira dengan merujuk kepada MS 1553:2002. Supply
Side Approach telah digunakan untuk menentukan saiz tangki simpanan air hujan.
Bangunan tinggi tersebut dimodelkan dan dianalisiskan dengan menggunakan
perisian komputer – EsteemPlus 6.2.
Daripada projek ini, didapati pesongan maksimum untuk sebuah bangunan
tinggi akan berubah dengan orientasi perletakan tangki simpanan air hujan.
Keputusan menunjukkan bahawa impak perletakan tangki simpanan air hujan
dapat dikurangkan jika ia diletakkan berhampiran dengan pusat tengah bangunan
tersebut. Walau bagaimanapun, analisis perlu dilakukan ke atas sesuatu bangunan
sebelum tangki simpanan air hujan dipasang.



_______________________________________________________________________________________________________

The scope of this study is focussed on the effect of different rooftop
rainwater harvesting storage orientations on the structural stability of a high rise
building. An existing high rise building in urban area is selected. The high rise
building is 77.0 m in height and 59.35 m x 22.75 m in plan. The wind load on the
high rise building is calculated by referring to MS 1553:2002. Supply Side
Approach is used to size the storage tanks. The high rise building is modelled and
analysed by computer software – EsteemPlus 6.2.
From this project, it is found that the deflection of the high rise building
varies with the orientation of the RRWH storage tank installation. The results also
show that rainwater harvesting storage tank installation in high rise building is
likely to reduce the impact of wind action if the storage tank is placed near to the
centre of the building. However, it is essential to analyse the behaviour of a
building before installing any rainwater harvesting storage tank.
</description>
               <pubDate>Fri, 25 Sep 2020 15:19:26 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6999</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Permodelan untuk data taburan hujan menggunakan arcview3.2</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6990</link>
			   <description>Pengaplikasian alatan berasaskan perisian Sistem Maklumat Geografi (GIS)
sememangnya sangat membantu dalam menyelesaikan apa-apa permasalahan yang
wujud dalam pelbagai bidang terutamanya dalam aspek pemetaan. Dalam kajian
ini, perisian ArcView3.2 GIS digunakan bagi penghasilan peta berbentuk digital
untuk data hujan rekabentuk bagi bandar-bandar utama di Semenanjung Malaysia.
Melalui peta ini, rujukan data-data penting kala kembali tertentu dapat dilakukan
dengan pantas untuk perancangan dan pengurusan pembangunan pada masa akan
datang dan lebih menitikberatkan penganggaran potensi banjir kilat yang kritikal di
kawasan bandar.



_______________________________________________________________________________________________________


An application of Geographic Information Systems (GIS) software is very helpful
in solving the problem that might occurred especially in mapping work. In this
project, ArcView3.2 GIS software is used to produce a digital map for rainfall data
of major cities in Peninsular Malaysia. Water resources development plan and
management in the future could be done more efficient and fast by referring to the
map. The flood can be analyzed and development plan can be include and
prioritize for the identification of flood prone areas in the city.
</description>
               <pubDate>Thu, 24 Sep 2020 15:21:36 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6990</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Characterization of spatial variability of soil nutrients at Seberang Perai, Malaysia</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6989</link>
			   <description>Kajian ini tumpu kepada aspek perbezaan permukaan sifat kimia tanah di kawasan
Seberang Perai, Malaysia dengan menggunakan kaedah “Geostatistical”. Maklumat yang
tepat daripada kajian dalam aspek perbezaaan dalam sifat kimia tanah di iklim tropika
adalah penting kerana ia akan membantu membuat penyiasatan dalam ciri-ciri saliran dan
permodelan reaksi tanah dan hidrologi di kawasan sekitar Seberang Perai di Malaysia.
Dua kesan yang ketara bagi aspek perbezaan permukaan telah dikaji dalam kajian ini.
Pertama, corak taburan sifat-sifat kimia tanah seperti pH, kandungan Nitrogen (N),
kandungan Phosphorus (P) dan kandungan Potassium (K) dalam tanah telah dikaji dan
kedua hubungkaitan antara sifat-sifat ini dikaji. Kawasan kajian ini dibahagikan kepada
beberapa nombor rujukan grid-geo (n=70). Sampel tanah kemudian diambil pada titik ini
dan dikaji dimakmal untuk menentukan sifat kimianya. Sifat tanah ini dengan rujukan
lokasi grid-geo dianalisis untuk membuat peta sifat kejuruteraan pada kawasan kajian
dengan menggunakan perisian SURFER. Kemudian analisis semivariogram dibuat untuk
sifat kejuruteraan dengan menggunakan perisisin GS+ untuk menkaji hubungkait antara
set-set data. Keputusan menunjukan bahawa terdapat perbezaan yang ketara didalam sifat
kimia tanah di sekitar kawasan kajian. Nisbah “nugget to sill“ daripada analisa GS+
menunjukan bahawa pH dan kandungan fosforus bersifat separa bebas. Manakala
kandungan Pottasium dan jumlah Nitrogen bersifat bebas.



_______________________________________________________________________________________________________


This study addressed the characterization of spatial variability of soil nutrients at
Seberang Perai, Malaysia using Geostatistical methods. Accurate information from this
study on the spatial variability of soil chemical properties is very important in
understanding and characterization of small scale spatial variability nature of nutrient
properties of tropical soil, and thus allows in investigation of the catchment’s
characteristics in Seberang Perai area in Malaysia. Two significant aspects of spatial
variability of soil chemical properties were examined in this study. First, spatial
distribution patterns of soil chemical properties (pH, total Nitrogen (N), available
Phosphorus (P) and exchangeable Potassium (K)) were investigated and secondly the
spatial autocorrelation for these properties were investigated. The study area was divided
by a number of geo-grid reference points. Soil samples (n=70) were collected at these
points and were analyzed in the laboratory for soil chemical soil properties. Differential
global positioning system (DGPS) was used to locate the sample position. These soil
properties along with their geo-grid reference location were analyzed to produce soil
properties map over the entire area using the software SURFER. Semivariogram analysis
was performed for the spatial soil properties to examine the autocorrelation among the
data set using GS+ software. Results indicate that significant spatial variability exist in
the soil chemical properties. The nugget to sill ratio indicates a moderate dependency for
soil pH and available Phosphorus, while a strong dependency for Potassium and total
Nitrogen.
</description>
               <pubDate>Thu, 24 Sep 2020 15:16:11 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6989</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kajian rekabentuk rumah banglo 2 tingkat menggunakan konkrit terubahsuai polimer lateks</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6987</link>
			   <description>Memiliki bangunan atau tempat kediaman yang mempunyai pemandangan yang menarik,
contohnya pemandangan di tepi pantai menjadi idaman bagi setiap individu atau
keluarga. Tetapi, seringkali struktur rumah kediaman atau bangunan khususnya
mempunyai masalah yang ketara sekiranya ia dibina berdekatan dengan tepi pantai,
khususnya yang mudah terdedah kepada air masin, seperti air laut. Masalah ini mungkin
dapat dikurangkan dengan penggunaan konkrit terubahsuai polimer lateks (KTPL) di
dalam pembinaan struktur tersebut. Bagaimanapun, para kontraktor kurang menggemari
menggunakan konkrit terubahsuai polimer sepenuhnya di dalam pembinaan kerana kos
yang kurang efisien, iaitu kos pembinaan yang agak tinggi. Pada hakikatnya, penggunaan
konkrit terubahsuai polimer merupakan alternatif terbaik dari segi kos juga kerana ia
terbukti melibatkan kos kitaran hayat (life cycle cost) bagi struktur tersebut, cuma
sebilangan kontraktor atau pemaju yang tidak menyedari hakikat ini. Disertasi ini
bertujuan membandingkan perubahan kuantiti tetulang di antara penggunaan konkrit
konvensional dan juga konkrit terubahsuai polimer. Ia juga bertujuan untuk melihat
perubahan harga kuantiti isipadu konkrit jika dibandingkan penggunaan konkrit
konvensional atau konkrit terubahsuai polimer. Kedua – dua data ini diperolehi dengan
merekabentuk struktur rumah banglo sebagai model rujukan. Keputusan yang diperolehi
mendapati penggunaan konkrit terubahsuai polimer memberikan harga kuantiti konkrit
dan juga kuantiti tetulang yang lebih tinggi daripada penggunaan konkrit konvensional.
Literasi ini penting kerana mungkin konkrit terubahsuai polimer dapat digunakan
sepenuhnya dalam industri pembinaan pada masa hadapan.



_______________________________________________________________________________________________________

Every individual or family has a dream to buy a building or house that has nice scenery
such as the area near the seaside. But, there are always a lot of problems if the building or
house was built on this kind of area; especially the main problem is the surface of the
concrete normally exposed of the seawater that contained a high level of chloride (salt).
At this moment, this problem can be solved by using the Polymer Latex Modified
Concrete (PLMC) as the patching for the damaged conventional concrete. However, most
of the contractors are not really interested in using of PLMC fully in the construction of
the structure because the cost quantity of using PLMC is higher than conventional
concrete. In fact, this is not true because higher price is only at the beginning of
construction, but not during the maintenance of the structure. PLMC is the best
alternative especially involving of life cycle cost. The main objective of dissertation is to
compare any changing quantity of rebar if using PLMC than conventional concrete and
also comparing the price between these two kinds of the concretes. Both of this data are
produced by designing the bungalow house as a model as the reference. The result shows
that the using of PLMC giving the higher quantity of rebar and also the price rather than
using the conventional concrete. This literature is important so that in the future, the
using of PLMC would take the place of conventional concrete as a main construction
material during the construction of any structures.
</description>
               <pubDate>Thu, 24 Sep 2020 15:12:49 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6987</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Saliran bandar dan amalan pengurusan terbaik bagi Taman Damai I &amp; Ii, Parit Buntar Perak</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6986</link>
			   <description>Pengurusan air larian ribut adalah penting untuk memastikan kejadian yang tidak
diingini berlaku seperti banjir kilat. Memang diketahui umum bahawa bencana banjir
membawa pelbagai kesan negatif kepada alam sekitar dan kerosakan harta benda,
nyawa dan sebagainya. Antara impak banjir ialah pencemaran, hakisan, kerosakan
pada struktur bangunan, kehilangan harta benda, kerosakan sistem saliran dan
kerencatan aktiviti ekonomi. Amalan pengurusan terbaik (BMPs) diperkenalkan untuk
mengurangkan aliran puncak hidrograf sebelum ia memasuki sistem sungai. Di
samping itu BMPs juga dapat mengurangkan banjir dan hakisan. Penulisan dimulakan
dengan memberi pengenalan tentang kajian yang dijalankan. Bab seterusnya
menerangkan kaedah yang terdapat dalam BMPs dari segi kebaikan serta rekabentuk
secara Ringkas. Selain itu juga langkah-langkah untuk pemilihan BMPs disertakan.
Bab ketiga pula lebih kepada penilaian secara kuantiti seperti sistem saliran terhadap
tapak kajian iaitu Taman Damai I &amp; II, Parit Buntar Perak. Bab Keempat pula
membincangkan sistem alternatif yang dicadangkan bagi kawasan tapak kajian.
Dalam bab ini, kaedah BMPs dibincangkan secara terperinci berpandukan kepada
Manual Baru Saliran Mesra Alam (MASMA, 2000). Bab terakhir pula merujuk
kepada rumusan dan kesimpulan keseluruhan kajian yang dilakukan di kawasan
Taman Damai I &amp; II, Parit Buntar Perak Darul Ridzuan.



_______________________________________________________________________________________________________


Urban stormwater management are important practice to manage and mitigate the
flood in urban areas. Flood disaster can effect the environment, socio-economic
public, damage property, life and etc. The disaster effect to the environment such as
pollution, erosion, damage to building/structure, property loss, damage to drainage
system damage and economy activity. Best management practices are introduced to
reduce peak flow hydrograph before stormwater flow to river system or receiving
water body. Besides that BMPs also can reduce flood disaster and erosion based on
control at source. This dissertation starts with the introduction on BMPs, where the
concept, principles and approach were described. The selection of BMPs are also
given. Chapter three includes and described about existing system evaluation for
Taman Damai I &amp; II, Parit Buntar Perak. Chapter Four discuss on the proposed
alternative system for study area. In this chapter further discussion on the design
based on Urban Stormwater Management Manual For Malaysia ( MASMA, 2000).
The conclusion for this study for Taman Damai I &amp; II, Parit Buntar Perak included in
the last chapter.
</description>
               <pubDate>Thu, 24 Sep 2020 15:02:39 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6986</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Comparison between pipe system and bioecods system by using storm water management model (swmm)</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6985</link>
			   <description>Pembangunan secara mendadak telah banyak mendatangkan masalah dalam
pengurusan air larian ribut seperti banjir kilat di kawasan Bandar. Sistem perparitan
konventional di mana akan mengalirkan air larian dengan secepat mungkin ke dalam
sungai (pembuangan cepat). Sistem konventional ini berdasarkan manual Planning and
Design Procedure by Department of Irrigation and Drainage (DID) pada 1975. Akan
tetapi, sistem tradisional ini telah menyebabkan berlakunya banjir di hilir sungai. Dengan
itu, manual baru telah diperkenalkan oleh DID pada 2001. Manual baru ini dikenali
sebagai “Storm Water Management Manual (MSMA)”. Aplikasi Amalan Pengurusan
Terbaik dan Kawalan di punca telah digunakan dalam sistem baru ini.
Sistem baru ini telah diimplementasi oleh Universiti Sains Malaysia dengan
kerjasama DID. Lokasi kajian tersebut terletak di Kampus Kejuruteraan, USM, Seberang
Perai Selatan, Pulau Pinang, Malaysia. Untuk mengesan keberkesanan sistem baru,
simulasi sistem paip (pembuangan secepat mungkin) dan sistem BIOECODS (Kawalan
di punca) telah dijalankan dalam tesis ini.



_______________________________________________________________________________________________________

Urbanization has led to problems in urban storm water management such as flash
flood. A conventional drainage system has been designed to mitigate flash flood by
transporting storm water runoff out of the catchments into river as fast as possible (rapid
disposal). This conventional drainage system is based on manual “Planning and Design
Procedure by Department of Irrigation and Drainage (DID)” in 1975. However this
conventional system has led to the occurrence of flash flood at the downstream of the
catchments. Therefore, a new manual has been introduced by DID Malaysia. This new
manual is known as “Storm Water Management Manual (MSMA)” in 2001. “Best
Management Practices (BMPs)” or control at source concept has been applied in this new
manual to achieve zero development impact contribution.
This new drainage has been implemented by Universiti Sains Malaysia in
collaboration with DID. The site of study is located in USM Engineering Campus
Seberang Perai Selatan District, Pulau Pinang, Malaysia. In order to verify the
effectiveness of this new drainage system, simulation of pipe system (rapid disposal) and
BIOECODS system (control at source) has been carried out as a comparison.
</description>
               <pubDate>Thu, 24 Sep 2020 14:56:35 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6985</guid>
          </item>
      <item>
               <title>effectiveness of plastic formworks in construction</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6984</link>
			   <description>Satu kaedah baru dalam industri pembinaan telah ditemui, iaitu kerja-kerja
acuan plastik yang mudah digunakan dan kebolehlenturan membrannya yang boleh
mengawal ubah bentuk dibawah beban mati yang disebabkan konkrit basah. Kaedah
ini digunakan untuk menggantikan kerja-kerja acuan lama yang mempunyai banyak
masalah kepada industri pembinaan. Ini menjadi satu kelebihan dalam aplikasi kerjakerja
arkitek, kejuruteraan, dan teknologi pembinaan di dalam asas pembangunan
ekonomi. Penglibatan kos yang rendah dan penggunaanya yang boleh digunakan
semula beberapa kali telah menjadi satu pilihan dalam aplikasi pratempaan dan
tempaan sepenuhnya. Kaedah ini telah dibangunkan untuk asas pembuatan fabrik,
dinding, slab, tiang dan rasuk. Kesenangan membran yang membenarkan gelembunggelembung
udara dan lebihan campuran air untuk keluar, telah menghasilkan
ketidakcacatan pada konkrit dan juga kandungan simen yang optimum, menyebabkan
konkrit menjadi lebih kuat dan tahan lama. Pembinaan struktur bangunan lebih efisien
kerana ia mudah direkabentuk, mengurangkan beban mati dan menjimatkan kos
material. Pada masa ini kerja-kerja acuan banyak menggunakan kerja-kerja acuan
kayu. Ciri-ciri kayu yang sensitif terhadap kelembapan, senang bengkok, meleding
dan mengubah bentuk permukaan konkrit, memberi kesan terhadap konkrit. Selain
itu, kayu susah hendak dibersihkan, senang rosak, patah, dan apabila ini berlaku, kayu
tidak boleh dibaiki dan mestilah menggunakan kayu yang lain. Penggunaan kayu yang
berulang kali boleh menyebabkan permukaan konkrit rosak, kerana permukaan kayu
yang tidak baik dan senang tercalar. Kegunaan plastik telah banyak digunakan pada
masa kini, dan salah satu jenis plastik yang sering digunakan ialah dari jenis
polypropylene (PP). Plastik jenis ini senang didapati dalam pasaran.



_______________________________________________________________________________________________________


A new construction method replacing rigid formwork panels with flexible
textile membrane that deflects under the dead weight of wet concrete, provide
numerous advantages and opportunities for architecture, engineering, and construction
technology in both advanced and basic building economies. Inexpensive formwork
fabrics provide the options of sacrificial or reusable formworks in both precast and
cast-in-place applications. A method has been developed for fabric-cast foundation,
walls, columns, capitals, slab, and beam. Permeable membranes allow air bubbles and
excess mix water to bleed out, producing a flawless, cement-rich finish and stronger
and more durable “case hardened” concrete. Structurally efficient variable section
members are easily formed, reducing dead weight and material expenses. Most
formwork panels these days are faced with plywood. Plywood is sensitive to moisture
and can swell, warp and discolour the concrete surface. Plywood is difficult to clean,
is easily damaged in use, and can only be repaired at some expense and not without
visible traces. For several years now, formwork panels with plastic surface – mainly
made of polypropylene (PP) – have also been available on the market. Although these
overcome the problems associated with plywood, they are very sensitive to scratching
and in many cases, after only relatively few uses, are unable to guarantee a smooth
concrete surface.
</description>
               <pubDate>Thu, 24 Sep 2020 14:50:21 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6984</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Kehubungan dan perbezaan di antara kebolehtelapan dan penyusupan bagi tanah di kawasan Butterworth</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6983</link>
			   <description>Proses pembangunan memerlukan perancangan yang terperinci dan berhati-hati
kerana pembangunan membawa banyak perubahan kepada keadaan alam semulajadi.
Alam semulajadi yang tidak stabil boleh mengakibatkan bencana seperti banjir dan tanah
runtuh. Pengkelasan tanah mengikut kumpulan, kadar penyusupan dan kadar
kebolehtelapan penting untuk merancang pembangunan. Kawasan sekitar Butterworth
yang telah dibahagikan kepada 6 zon adalah kawasan kajian yang telah dipilih untuk
ujikaji ini kerana ia berpotensi untuk dibangunkan. Kajian penyusupan merupakan
merupakan salah satu kajian yang bertujuan untuk mengawal banjir dan
mengklasifikasikan tanah berdasarkan ujian penyusupan. Ujian yang dijalankan seperti
ujian penyusupan dan kebolehtelapan dapat menggambarkan kadar penyusupan air
kedalam tanah mengikut taburan hujan kawasan tersebut. Daripada maklumat ini jumlah
air larian permukaan dan air yang menyusup kedalam tanah dapat dianggarkan. Ujian
analisis ayakan pula dapat mengklasifikasikan jenis tanah yang ada pada kawasan
tersebut sekaligus membantu untuk merancang dan menganggar kos pembangunan.
Dengan adanya maklumat-maklumat ini jurutera dapat merancang untuk membangunkan
system saliran yang sesuai dan merancang pembangunan bandar.



_______________________________________________________________________________________________________


This paper present the study of infiltration, permeability and soil classification for
zone BW1, BW2, BW3, BW4, BW5 and BW6 in order to develop an infiltration map
for Butterworth. Infiltration into the soil matrix is formally divided into two
components: (1) Vertical infiltration into soil surface; and (2) Lateral infiltration via
hole in soil. Soil classification using Unified Soil Classification System shows the
types of soil and groups of soil. Double Ring Infiltrometer and Falling head
permeability test are the test that has done in this case study. This data is important
for the planning of urbanization. The study of soil classification and their coefficient
in infiltration and permeability give answer to many questions during planning
urbanization. The soil classification can be major tool in Urban Drainage Planning to
identify the applicability of infiltration system in a new developed urban area. This
data also help improve in prevention of flood due to urbanization effect also among
the benefits that can be found from this study.
</description>
               <pubDate>Thu, 24 Sep 2020 14:45:58 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6983</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Slope stability studies for development of hillsite area in Penang</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6982</link>
			   <description>Pulau Pinang merupakan salah satu tempat yang mempunyai topografi beralun
dan berbukit. Pembangunan aktiviti di sekitar kawasan berbukit semakin hari semakin
bertambah. Aktiviti yang sering menjadi tumpuan ialah aktiviti pembangunan perumahan
dan rekreasi. Keadaan kawasan berbukit ini sekiranya tidak diambil perhatian khusus
akan menyebabkan masalah di kemudian hari. Maka penyelesaian yang terbaik untuk
mengatasi masalah ini ialah dengan membuat kajian khas berkenaan kestabilan cerun di
kawasan berbukit di Pulau Pinang. Proses kajian ini boleh dilakukan dengan
menggunakan analisis melalui sistem maklumat geografi dengan adanya perisian Erdas
Imagine. Melaluinya ia akan membantu dalam menganalisis kawasan-kawasan kritikal di
Pulau Pinang sebelum sebarang aktiviti pembangunan di kawasan bukit dilakukan.
Secara keseluruhannya, dengan perisian sistem maklumat geografi ini dapat
menghasilkan keputusan yang tepat dan cepat dan amat berguna sekali.



_______________________________________________________________________________________________________



Penang is a country that has billowy topographic hillside area and there are
lots of development activities being held nowadays. Most activities are from housing
and recreational development. The situation now can be dangerous to the hillside if no
preventive measures be taken care; it would be disastrous for hillside development in
near future. Therefore, it is important to study the slope stability for Penang hillside
development.
The process for this study is carried out with the help of Geography
Information System (GIS) analysis software that is Erdas Imagine. With the help of
this software, analysis for the critical area for hillside development in Penang can be
determined.
As a result, from this Geography Information System software, the result can
be determined in fast and very useful to.
</description>
               <pubDate>Thu, 24 Sep 2020 14:41:45 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6982</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Ujian model gegaran cerucuk – kesan parameter kedalaman penusukan cerucuk</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6981</link>
			   <description>Ujian pada cerucuk bagi pelbagai kedalaman penusukan telah dijalankan dalam
kajian ini. Penukul seberat 10 kg telah dipilih untuk menghentak cerucuk dengan
diameter 80 mm. Gegaran yang terhasil telah direkodkan semasa menghentak cerucuk
dan tahap gegaran setiap kedalaman diambil. Adalah sukar untuk mengaitkan hubungan
kedalaman kepada tahap gegaran. Keputusan setiap gegaran didapati berbeza-beza antara
satu sama lain bergantung kepada kekuatan tanah yang ditusuk oleh cerucuk. Untuk
ujian ini, tanah lembut pada kedalaman pertengahan telah menyebabkan gegaran yang
rendah manakala pada bahagian awal dan akhir cerucuk telah menyebabkan gegaran yang
tinggi.



_______________________________________________________________________________________________________


Tests on pile with various depths of penetration were conducted for this research.
The 10 kg hammer was choosen to drive in 80 mm diameter piles. Ground vibrations
were recorded while driving the piles and the level coressponding to each depth were
recorded. It was difficult to simply relate depth to the level of vibration. The resulting
ground vibration was found to vary based on the strength of soil being penetrated by the
pile. For this particular test, the soft soil in the intermidiate depth has caused the low
vibrations while the initial and the final part of piling had caused the higher vibrations.
</description>
               <pubDate>Thu, 24 Sep 2020 14:36:03 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6981</guid>
          </item>
      <item>
               <title>Flow characteristic of wetpond</title>
			   <link>http://irplus.eng.usm.my:8080/ir_plus/institutionalPublicationPublicView.action;jsessionid=93D4E7D25855B2711AC5917789D507A9?institutionalItemId=6980</link>
			   <description>Air merupakan sumber yang terpenting dalam kehidupan kita. Ianya menjadi nadi kepada
kewujutan segala benda hidup dimuka bumi ini termasuklah mewakili dua pertiga isipadu
keseluruhan bumi. Kewujudan sistem bagi mengawal sumber-sumber air ini daripada
tercemar atau membawa kemusnahan kepada manusia amatlah diperlukan. Ini penting bagi
memastikan kestabilan yang wujud dapat dikekalkan. Maka atas inisiatif ini kajian
terhadap kaedah pengawalan air di bahagian punca dijalankan sehingga terhasilnya sistem
BIOECODS dimana kolam basah merupakan salah satu komponen utama didalamnya.
Dalam kajian ini, data kadar alir di bahagian pintu masuk dan keluar kolam basah
dikumpul dan dianalisis bagi mengatahui sejauh mana kemampuan kolam basah ini dapat
berfungsi dalam memastikan pengecilan kadar alir dapat berlaku. Analisis yang dilakukan
adalah amat penting bagi menghasilkan arahan rujukan bagi pembinaan sistem ini pada
pembinaan yang akan datang. Keputusan yang diperolehi mengesahkan keupayaan kolam
basah untuk mengecilkan hidrograf. Bagi kejadian hujan kurang daripada 3 bulan ARI,
luahan bagi aliran keluar adalah hampir kosong.



_______________________________________________________________________________________________________



Water is the most vital source in our life. It has become the nerve of the existence of all
living things on earth and it encompasses two – thirds of the earth surface. A system to
control these water sources from being polluted or causing annihilation for mankind is
much needed. It is important to ensure the stability to be maintained. Hence, on this
initiative, a research has been carried out on the methods of controlling water at the source
and the result is the Bio-Ecological Drainage System (BIOECODS) system where
wetpond is one of the main components in it. In this study, the data on the flow rate at the
inlet and outlet of wetpond are accumulated and analyzed to know the capabilities of the
pond to function in ensuring that reduction of water flow rate can happen. Data and
analysis conducted are very important to produce reference order for the construction of
the system at future projects. The results confirm the attenuation effect of the wetpond. For
rainfall event less than 3-month ARI, the outflow discharge is almost zero.
</description>
               <pubDate>Thu, 24 Sep 2020 14:30:58 +0800</pubDate>
               <guid  isPermaLink="false">institutional_item_version_id:6980</guid>
          </item>
      </channel>
</rss>