Jalan Arteri merupakan jalan yang membawa isipadu lalu lintas yang tinggi dan
seringkali menimbulkan masalah kesesakan lalu lintas kepada pengguna jalan raya
terutamanya pada waktu puncak. Fungsi utamanya adalah untuk menyediakan aliran
lalu lintas terus manakala penyediaan laluan masuk ke kawasan bersebelahan adalah
merupakan fungsinya yang kedua. Tujuan kajian ini dilakukan adalah untuk
mendapatkan aras perkhidmatan bagi jalan arteri iaitu Jalan Taiping yang
menghubungkan Parit Buntar dengan Nibong Tebal dengan kaeadah HCM Malaysia
dan HCM 2000. Pada akhir projek ini, Maka akan diketahui aras perkhidmatan Jalan
Taiping. Perbandingan aras perkhidmatan di antara kedua-dua HCM menunjukkan
keputusan yang hampir sama. Had kebolehgunaan Graf hubungan laju-aliran bagi
HCM Malaysia juga ditentukan. Perlaksanaan analisis kepekaan ke atas graf lajualiran
yang menggunakan Model Underwood dari HCM Malaysia telah memaparkan
signifikan aliran terhadap laju dan kepekaan graf tersebut dengan jelasnya.
_______________________________________________________________________________________________________
Arterial road is a type of road that carried high amount of traffic flow and bring traffic
congestion to road user frequently espacially during peak hour. The main function of
an arterial road is to provide through traffic flow meanwhile it also play an important
role in providing entrance road to the adjacent area along the road. The purpose of this
thesis is to determine the level of services for Jalan Taiping which is an arterial road
in Parit Buntar that provide access to Bandar Baharu and Nibong Tebal. The level of
service for this arterial road will be determined by the help of Highway Capacity
Manual Malaysia and HCM 2000. At the end of this study, we found that the level of
service for Jalan Taiping by using HCM Malaysia and HCM 2000 shown only slight
difference. The range of input for the speed-flow relationship was determined to
ensure the reliability of HCM Malaysia. At last, sensitivity analysis for speed-flow
relationship which is modeled by using Underwood Model showed effect of flow to
speed change and Regrasion Model done shown that the graph is accurate.
Menentukan aras perkhidmatan jalan arteri menggunakan kaedah highway capacity manual (hcm) Malaysia / Tan Choon Hoe