(For USM Staff/Student Only)

EngLib USM > Ω School of Civil Engineering >

Kajian sistem lampu isyarat dan penggunaan sistem “actuated”

Kajian sistem lampu isyarat dan penggunaan sistem 'actuated' / Fazilah Mohd Jani
Masalah kesesakan lalu lintas telah lama berlaku di negara kita yang kian pesat membangun. Antara faktor-faktor yang menyumbang kepada masalah ini ialah berlakunya ketidakseragaman dalam pemisahan ragaman ke atas pilihan pengguna dalam menggunakan jalan raya. Bilangan kenderaan penumpang yang melebihi muatan jalan raya telah berlaku dan akibatnya kesesakan terjadi di sesuatu persimpangan terutama pada waktu puncak. Penggunaan lampu isyarat adalah satu kaedah yang digunakan untuk mengawal keadaan lalu lintas supaya kenderaan dapat bergerak dengan lancar apabila ingin menuju ke arah yang dikehendaki. Namun, penggunaan lampu isyarat pintar yang telah banyak diaplikasikan di Negara kita dikatakan dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas terutama pada waktu puncak dan akan memberi laluan utama kepada jalan major berbanding minor. Kajian ini akan cuba ‘membongkar’ sejauh manakah kebenaran ini dan adakah penggunaannya lebih efisyen berbanding lampu isyarat yang menggunakan masa kitar tetap. Kajian ini juga akan cuba menyelami lebih mendalam berkenaan lampu isyarat sistem actuated serta keberlesanan sistem ini pada jalan yang kurang sibuk disamping mengetahui kelebihan dan kekurangannya. _______________________________________________________________________________________________________ Congestion is a problem commonly faced by a fast-developing nation like Malaysia. A major factor that contribute to this problem is the inequilibrium of modal split for travelers on the road. The number of passenger cars which exceed the capacity of infrastructure resulting congestion at intersections especially during peak hours. The installation of traffic signal is one effective method to control traffic to ensure that all vehicles move smoothly through the intersection. The utilization of Intelligent Traffic Light which system are increasingly becoming common in our country is believed to be reduce the traffic problem especially during the peak hour and will tackle the problems able to associated with major and minor roads. This research will try analyse how far this statement is true and whether the implementation of an actuated system is more efficient compared to the fixed time system. In this thesis also will try to find deeper the meaning of actuated signal system and the efficiency of this signal toward the traffic light intersections.
Contributor(s):
Fazilah Mohd Jani - Author
Primary Item Type:
Final Year Project
Identifiers:
Accession Number : 875002802
Language:
Bahasa Melayu
Subject Keywords:
Congestion; fast-developing; inequilibrium
First presented to the public:
4/1/2006
Original Publication Date:
9/15/2020
Previously Published By:
Universiti Sains Malaysia
Place Of Publication:
School of Civil Engineering
Citation:
Extents:
Number of Pages - 103
License Grantor / Date Granted:
  / ( View License )
Date Deposited
2020-09-15 17:02:16.936
Submitter:
Mohd Jasnizam Mohd Salleh

All Versions

Thumbnail Name Version Created Date
Kajian sistem lampu isyarat dan penggunaan sistem “actuated”1 2020-09-15 17:02:16.936