Model dinamik cecair pengkomputeran moden (CFD) menjadi alat yang biasa untuk reka bentuk dan analisis kejuruteraan. Reka bentuk projek kini melibatkan penggunaan teknik CFD bersama pemodelan skala fizikal untuk menganalisis aliran kompleks yang cepat berubah dan bergolak yang tidak akan mudah dianalisis dengan pemodelan fizikal. Khususnya, terdapat peningkatan pertimbangan dan / atau pemodelan CFD dalam bidang Kejuruteraan Hidraulik. Di samping digunakan untuk membandingkan dengan teknik reka bentuk lain, CFD boleh menjadi teknik pemodelan tersendiri dalam reka bentuk struktur hidraulik pada masa akan datang. Penyelidikan ini bertujuan untuk menggunakan model CFD untuk mengesahkan simulasi aliran ke atas galur yang dipasang di Makmal Hidraulik di Sekolah Kejuruteraan Awam, Universiti Sains Malaysia. Pakej Dinamik Fluida Fluida (CFD), Ansys-Fluent, digunakan untuk pemodelan CFD. Tesis ini membincangkan proses pembangunan model CFD dan teori asasnya. Dalam simulasi ini, pelbagai senario ujian termasuk simulasi keadaan yang tidak mantap dan mantap untuk dua galur dianggap untuk mencapai hasil yang paling tepat. Tingkah laku aliran yang berlainan untuk dua buah parut yang lebih baik telah dibincangkan dalam kajian ini. Akhirnya, dengan membandingkan hasil model CFD dengan hasil yang diperoleh daripada model fizikal, bacaan halaju yang dihasilkan oleh model berangka dibincangkan melalui proses pengesahan. Hasilnya menunjukkan bahawa model CFD mampu memetakan tingkah laku kedua-dua fasa aliran kerana ia menunjukkan korelasi yang dekat dengan yang dicapai dalam model fizikal. Walaupun beberapa perbezaan nilai telah dijumpai, trend grafik untuk semua keputusan ujian tetap sama.
_______________________________________________________________________________________________________
Modern computational fluid dynamics (CFD) modelling is becoming common tools for engineering design and analysis. Project designs now involve the use of CFD techniques along with physical scale modelling to analyse the rapidly varied and turbulent complex flows that would not be easily analysed by physical modelling. In particular, there is an increase in the consideration and/or use of CFD modelling in the field of Hydraulic Engineering. In addition to being used to compare with other design techniques, CFD may become a standalone modelling technique in the design of hydraulic structures in the future. This research is aimed at using CFD models to validate the flow simulation over improved gully grate installed at Hydraulic Laboratory at School of Civil Engineering, Universiti Sains Malaysia. A Computational Fluid Dynamics (CFD) package, Ansys-Fluent, was used for CFD modelling. This thesis discusses the process of CFD model development and its underlying theory. In this simulation, various test scenarios including the simulation of unsteady and steady states for two improved gully grate were considered to achieve the most accurate results. The different flow behaviour for two improved gully grate were been discussed in this study. Finally, by comparing the results of the CFD model with the results obtained from physical models, the velocity readings produced by numerical models are discussed through a validation process. The result showed that CFD models are capable of mapping the behaviour of both flow phases as they showed a close correlation to those achieved in the physical models. Although some slight differences in values have been found, the graphical trend for all test results remains reasonably similar.
Numerical simulation of improved gully grate design / Muhammad Nur Falikh Shamsudin