Tujuan projek ini adalah untuk meningkat prestasi kapal terbang dalam yang digunakan
semasa program jangkauan, Aerofair dan untuk menentukan prestasi oleh aerofoil kamber nipis
dengan plat rata aerofoil yang akan digunakan sebagai sayap untuk kapal terbang dalam Projek
ini dilaksanakan dengan menjalankan pengiraan tentang perbezaan prestasi dari segi pekali
daya angkat bagi aerofoil kamber nipis dengan plat rata aerofoil. Selepas itu, proses fabrikasi
untuk sayap bagi aerofoil kamber nipis dijalankan bagi menentukan langkah yang terbaik bagi
mencipta acuan dan cara untuk memotong kayu balsa. Seterusnya, uji kaji akan dijalankan
untuk merekod data masa pernerbangan dan bandingkan dengan reka bentuk yang lepas. Data
yang direkodkan oleh masa pernerbangan model baru adalah 2 minit dan 3 saat yang boleh
dikatakan sebagai peningkatan prestasi apabila dibandingkan dengan reka bentuk yang lepas
hanya mampu selama 1 minit. Walau bagaimanapun, masa yang dicatat oleh aerofoil kamber
nipis tidak dapat mecapai objektif pernerbangan selama 5 minit. Alasan pretasi tersebut kerana
terdapat had dalam reka bentuk supaya sama dengan saiz reka bentuk yang lepas. Langkah
seterusnya adalah untuk hilangkan had itu seperti nisbah aspek. Manakala, keputusan yang
diperolehi dari pergunaan aerofoil kamber nipis menunjukkan terdapat peningkatan dari segi
prestasi dengan reka bentuk yang lepas digunakan semasa program jankauan, Aerofair.
_______________________________________________________________________________________________________
The aim of this project is to improve the performance of indoor plane that been used in the
outreach program by the School of Aerospace Engineering and determine the performance of a
thin camber airfoil against the flat plate airfoil to be utilized for the wing of the indoor plane.
The project is carried out by doing some calculation of the differences in the performance of
coefficient of lift for the thin camber airfoil compare to the flat plate airfoil. After that, the
fabrication process for the wing of the thin camber airfoil is conducted to figure the best step of
creating the mold and the way to cut the balsa wood. Then, the test will be done by timing the
flight duration of the models and compare it with the previous layout. The outcome of the
result is that the average flight duration for the model is 2 minutes which is an improvement to
the previous design that could only achieve flight duration of about 1 minutes. However, the
time reach does not meet the objectives of the project which is flight duration of 5 minutes.
The reason due to the in-reach goal is due to the limit put to maintain the dimension similar to
previous design. The next step is to remove the limit like aspect ratio. Meanwhile, the result
obtained from the used of thin camber airfoil show that it can improve the performance of the
previous layout for the outreach program.
Investigation and design optimization of an indoor plane / Faiz Azizi Che Alias