Pengukuran kadar hujan dan pelemahan selama dua tahun telah dijalankan di Universiti Sains Malaysia. Data-data yang diperoleh telah digunakan untuk menghitung rosotan yang disebabkan oleh hujan pada lintasan satelit yang beroperasi di negara-negara tropikal and khatulistiwa. Pelemahan hujan ialah kehilangan frekuensi (melebihi 10GHz) yang paling utama kerana ia boleh menyebabkan pelemahan yang terbesar. Oleh itu, ia menjadikan faktor terhad dalam rekaan jalur Ku dan jalur Ka lintasan satelit. Taburan longgokan kadar hujan and pelemahan hujan yang dihasilkan daripada data yang disukat telah diuji dan dibandingkan dengan model-model ramalan yang diwujud. Model-model ramalan yang diwujud untuk lintasan perambatan tidak menunjukkan persatujuan yang baik dengan data-data yang diperoleh melalui ujikaji. Keputusan telah dianalisis untuk tujuan mengetahui potensi dan had setiap model ramalan. Perbandingan antara keputusan ramalan dengan ujikaji telah menunjukkan penambahbaikan yang ketara pada ralat ramalan jika berbanding dengan model yang telah wujud. Pembelajaran pelemahan hujan pada jalur Ku digunakan untuk menganggar pelemahan hujan pada jalur Ka. Dengan itu, model ramalan terbaik dipilih untuk menghitung pelemahan hujan pada jalur Ka.
_________________________________________________________________________________________
A two year rainfall rate and rain attenuation measurement was conducted in Universiti Sains Malaysia. The data searched out are useful to explore the impairment due to rainfall in satellite links operating in tropical and equatorial climates. Rain attenuation is the most important of losses for frequencies above 10GHz, because it can cause the largest attenuation and is usually, so the limiting factor in Ku band and Ka band satellite link design. The cumulative distributions of rain rate and rain attenuation developed from the measured data are presented and compared with those attained with existing prediction models. Existing model for prediction of slant-path have not shown good agreement with available experimental data, validating the need of suitable models for tropical region. Results were analyzed with the purpose of recognize the potentials and the limits of each prediction model. Comparison between predicted and measurement results have shown significant improvements in terms of reduced prediction error over existing models. Study of rain attenuation at Ku-band will be used to estimate the rain attenuation at Ka-band. Therefore, using best predicted to calculate rain attenuation at Ka-band.
Kes kajian tentang pelemahan hujan pada jalur ka_Ng Yun Yann_E3_2008_875002403_00003068385_NI