Proses pengorekkan atau melombong tanah dari laut dilakukan setiap tahun di perkarangan pelabuhan untuk memastikan kedalaman yang mencukupi untuk kapal berlabuh di pelabuhan. Di Malaysia hasil tanah penggorekkan diklasifikasikan sebagai barang buang dan tidak berguna, ianya dibuang balik kedalam laut atau dikumpulkan di suatu tempat. Tanah pengorekkan ini boleh digunakan balik dan dikitar semula sekiranya ciri ciri tanah ini tidak merbahaya dan boleh diubahpakai. Kajian ini bertujuan untuk mencari sifat atau ciri ciri fizikal dan kimia untuk tanah penggorekkan ini dan ianya distabilkan menggunakan bahan tambah. Bagi tujuan kajian ini sampel tanah diambil dari jeti Lumut (Perak) dan perbandingan sifat tanah pengorekkan di buat dengan kajian dahulu yang menggunakan sampel tanah dari Lumut (Perak), Marina (Melaka) dan Tok Bali (Kelantan). Sampel tanah ini distabilkan menggunakan simen (OPC) dan buih yang dihasilkan menggunakan mesin. Ujian kekuatan mampatan dan ujian pisahan tegang digunakan untuk mencari kekuatan sampel tanah yang distabilkan. Hasil dari ujian sifat fizikal, tanah jenis ini adalah pasir yang rapi dan ianya berbeza dengan sampel tanah yang diuji sebelum ini. Ciri kimia mendapati silika dan aluminium mengekploitasi sampel tanah ini. Hasil dari penstabilan untuk menjadi blok pejalan kaki tidak menjadi, mungkin disebabkan kandungan kimia yang bertindak balas,pengubahsuaian diperlukan dalam sampel ini untuk memastikan sampel tanah ini dalam boleh dipakai untuk masa hadapan.
_______________________________________________________________________________________________________
Dredge marine sediment commonly extracted from the marine every annum via dredging process. In Malaysia dredge sediment considered as a waste material and this material dump back at sea shore or dumping site after dredging works. Dredge material can beneficially use depending their characteristic, hence this study to determine the characteristic of dredge marine sediment using admixture. Physical and chemical characteristic of dredge marine sediment is carried using the dredge sample taken from Terminal Jetty Lumut Perak and its compared to previous study carried at Lumut (Perak), Marina (Melaka) and Tok Bali (Kelantan). This sample stabilized using ordinary Portland cement (OPC) and chemical foam, hence strength measurement test such as cube compression test and tensile split test carried. The physical characteristic determined and its considered as well graded sand and different with previous study. The chemical characteristic shown a lot of chemical compound found in this sample such as silica, aluminium and also gold oxide found. The mixture of dredge marine sediment with OPC to produce pave walk didn’t give a good results, and mixture of dredge sample with Foam didn’t work out, hence some recommendation given to make sure perfect mixture of pave walk produced such as mixing lime and kaolin in this sample and using geotechnical strength testing such as unconfined compression test to determine the strength of this material.
Study on the characteristic of marine dredged sediment at Lumut using admixture / Prakas Kumaravelu