(For USM Staff/Student Only)

EngLib USM > Ω School of Electrical & Electronic Engineering >

Design and performance of multiband split ring resonator array / Nur Ahlina Binti Yusop

Design and performance of multiband split ring resonator array_ Nur Ahlina Yusop_E3_2017_MYMY
Dalam system komunikasi berteknologi canggih, penuras jalur batas tunggal boleh direka untuk berkelakuan seperti kepelbagaian jalur penuras jalur batas. Untuk menghasilkan keluaran frekuensi penolakan kepelbagaian jalur, beberapa teknik yang berbeza telah diperkenalkan. Sebahagian daripada teknik tersebut menunjukkan bahawa bilangan frekuensi yang terbentuk bergantung kepada bilangan nombor tatasusunan yang digunakan. Penambahan lebihan tatasusunan dalam reka bentuk penuras bole menyebabkan pembentukan penuras yang besar di mana ia tidak praktikal dalam aplikasi teknologi moden. Oleh itu, penggunaan penyalun gelang belah diperkenalkan untuk tujuan pengecilan sempurna. Kerja ini bertumpu pada ciri-ciri penyalun gelang belah dan penilaian prestasi penuras jalur batas. Kaedah pertama yang digunakan adalah Reka Bentuk Eksperimen di mana ia adalah kaedah awal analisis dan diikuti oleh proses pengoptimuman untuk mendapatkan parameter paling ketara di dalam penyalun gelang belah. Kemudian, pendekatan kepelbagaian jalur yang mengandungi kepelbagaian tatasusunan dan kepelbagaian saiz penyalun gelang belah diperkenalkan. Keputusan daripada pelaksanaan penyalun gelang belah untuk penjanaan kepelbagaian jalur menunjukkan bahawa, reka bentuk penuras jalur batas tunggal berjaya beroperasi pada 5.8 GHz. Kepelbagaian saiz penuras jalur batas yang dicadangkan mempamerkan dua, tiga dan empat bilangan penolakan frekuensi diantara 1 dan 10 GHz dengan pengurangan saiz 71.7% berbanding kepelbagaian tatasusunan penuras konvensional. __________________________________________________________________________________ In advanced technology communication system, single band stop filter (BSF) can be designed to behave as multiband band stop filter. In order to produce multiband output frequency rejection, several different techniques were introduced. Some of the techniques show that the number of frequency formed depends on the number of array used. The addition of more arrays in filter design can cause the formation of large filter which is not practical in modern technology application. Therefore, the utilization of Split Ring Resonator (SRR) is introduced for the perfect miniaturization purposes. This work is focused on the characteristics in SRR and the evaluation on the most significant parameter that exists in SRR toward the performance of BSF. The first method used is the Design of Experiments (DoE) which is preliminary analysis method and followed by optimization process in order to obtain the significant parameter in SRR. Then, the multiband design approach consists of multi-array and multi-size SRR is introduced. The result from the implementation of SRR for multiband generation shows that, the design of single band array filter is successfully operated at 5.8 GHz. The proposed multi-size SRR bandstop filter exhibits two, three and four number of frequency rejections between 1 and 10 GHz with the size reduction of 71.7% compared to conventional multi-array filter.
Contributor(s):
Nur Ahlina Yusop - Author
Primary Item Type:
Thesis
Identifiers:
Accession Number : 875008394
Language:
English
Subject Keywords:
multiband; Split Ring Resonator (SRR); preliminary
Sponsor - Description:
Pusat Pengajian Kejuruteraan Elektrik & Elektronik -
First presented to the public:
6/1/2017
Original Publication Date:
10/31/2019
Previously Published By:
Universiti Sains Malaysia
Place Of Publication:
School of Electrical & Electronic Engineering
Citation:
Extents:
Number of Pages - 134
License Grantor / Date Granted:
  / ( View License )
Date Deposited
2019-10-31 11:57:31.823
Date Last Updated
2020-11-13 11:08:01.667
Submitter:
Mohamed Yunus Yusof

All Versions

Thumbnail Name Version Created Date
Design and performance of multiband split ring resonator array / Nur Ahlina Binti Yusop1 2019-10-31 11:57:31.823