(For USM Staff/Student Only)

Browsing/Searching: EngLib USM > Ω School of Aerospace Engineering

 
Filter By Content Type:
All 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Viewing: 1 - 5 of 5

1  
ThumbnailName Publication Date First Public Date Contributors
Water tunnel turbulence intensity investigation for micro-hydrokinetic turbine application
Terowong air digunakan untuk menyiasat kelakuan hidrodinamik badan yang direndam dalam kajian dinamik bendalir. Terowong air adalah penting untuk menyediakan keadaan terkawal untuk penyelidikan aliran bendalir. Prinsip operasi terowong air adalah sama dengan terowong angin tetapi dengan cecair yang berbeza dan keupayaan mengepam aliran yang lebih t...
7/9/20196/1/2019Viknaraj Subramaniam - Author
Wear analysis on drill bit used for drilling of carbon fiber reinforced plastic (cfrp)/Ahmad Fakhrul Naim Abdul Rasid
Tesis ini mengkaji pengaruh kelajuan penggerudian dan kadar suapan terhadap kualiti lubang yang ditebuk dan jangka hayat mata gerudi. 100 lubang bersaiz 5 mm ditebuk pada kepingan komposit yang baru dengan menggunakan mata gerudi yang baru. Dinamometer digunakan sebagai peranti untuk mengukur daya tujahan dan momen yang dihasilkan daripada mata ala...
8/12/20206/1/2012Ahmad Fakhrul Naim Abdul Rasid - Author
Wheel momentum dumping using magnetic torque/Mohd Firdaus Abdul Razak
Pembuangan momentum roda tenaga adalah satu proses yang penting di dalam satelit kecil yang berasaskan momentum bias. Biasanya proses ini dicapai dengan menggunakan magnetik tork kerana ia mudah di bentuk dan menjimatkan kos. Tujuan utama tesis ini adalah untuk membangunkan algoritma kawalan untuk pembuangan momentum roda tenaga dengan mengguna...
5/23/20194/1/2009Mohd Firdaus Abdul Razak - Author
Wind induced noise in microphone cavity of two way radio
Kajian ini menyiasat tentang kejadian bunyi angin semasa operasi menggunakan radio dua hala bagi tujuan komunikasi. Kajian dijalankan dengan menggambarkan alirang angina dan pembentukan vortex di dalam rongga. Pengukuran kebisingan yang disebabkan oleh aliran angin daripada radio dua hala dan model berskala besar (spesimen) dirujuk dari kajian yang...
7/9/20196/1/2019Nur Syuhadah Husein - Author
Wingtip vortex reduction study/Lim Shih Chun
Vortex hujung sayap berlaku di sekeliling hujung sayap apabila kapal terbang terbang, fenomena ini tidak dapat dielakkan bagi sayap tiga dimensi. Daya heretan akan berlaku disebabkan oleh vortex hujung sayap. Oleh sebab itu, pengurangan vortex hujung sayap sangat penting untuk sesebuah kapal terbang. Satu penyelidikan tentang vortex hujun...
8/1/20195/1/2011Lim Shih Chun - Author
1  


All 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z -->

Search: